一般(ban)在儀表(biao) 板內配(pei)置的線束是被儀表(biao)操作臺(tai)所覆蓋的。
汽車(che)線(xian)束是以線(xian)束捆(kun)扎形(xing)成連接電路的組(zu)件(jian)。以下是對汽車(che)線(xian)束的功能和作(zuo)用:
1、汽車電線(xian)又稱低壓電線(xian),它與普(pu)通家(jia)用電線(xian)是(shi)不一(yi)樣的。普(pu)通家(jia)用電線(xian)是(shi)銅質(zhi)單蕊電線(xian),有(you)一(yi)定硬(ying)度。而汽車電線(xian)都是(shi)銅質(zhi)多(duo)蕊軟線(xian),有(you)些軟線(xian)細如毛發,幾條(tiao)(tiao)乃至(zhi)幾十條(tiao)(tiao)軟銅線(xian)包(bao)裹在塑料(liao)絕(jue)緣(yuan)管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷(duan)。
2、隨(sui)著汽車功能的增加(jia),電(dian)子控制技術(shu)的普遍應(ying)用(yong),電(dian)氣件越(yue)來越(yue)多(duo)(duo),電(dian)線(xian)也會越(yue)來越(yue)多(duo)(duo),線(xian)束也就變得越(yue)粗越(yue)重。因此先(xian)進的汽車就引入了(le)CAN總(zong)線(xian)配置(zhi),采用(yong)多(duo)(duo)路傳輸(shu)系(xi)統。與傳統線(xian)束比較,多(duo)(duo)路輸(shu)裝置(zhi)大大減少了(le)導線(xian)及聯插(cha)件數目,使(shi)布線(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽(qi)車電(dian)(dian)線又稱(cheng)低壓電(dian)(dian)線,它(ta)與(yu)普通家用(yong)電(dian)(dian)線是(shi)不一樣的(de)。
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