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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架(jia)(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞的影響。吊(diao)架(jia)(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞的原因在于軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內缺乏潤滑脂,導致(zhi)磨(mo)損(sun)加劇(ju)引起(qi)空曠,另一種情況是久未檢修導致(zhi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)徑與座孔轉動松曠,軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座外(wai)圍的膠(jiao)圈破裂(lie)、脫落,從(cong)而形(xing)成傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)在吊(diao)架(jia)(jia)(jia)內跳(tiao)動,致(zhi)使(shi)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)下半部斷(duan)裂(lie)、螺栓斷(duan)裂(lie)及螺栓銜(xian)接處折斷(duan)等。
二、受傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞的(de)影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞的(de)原因在(zai)于前后傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突(tu)緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形,使整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤(run)滑脂導致磨(mo)損松曠、伸縮叉滑動(dong)(dong)槽與(yu)槽之間加劇了磨(mo)損松曠等(deng)。使整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)動(dong)(dong)時空隙量增大和產(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)振,中心吊架長期受其振動(dong)(dong)影響(xiang)從而(er)產(chan)生下部斷裂(lie)。
三、受其質(zhi)量、材(cai)(cai)料(liao)、結構等(deng)情(qing)況的(de)影(ying)響。傳(chuan)動軸(zhou)中(zhong)(zhong)心吊(diao)架,始終保持(chi)著軸(zhou)承座(zuo)型式的(de)中(zhong)(zhong)心支架在中(zhong)(zhong)橫梁上,材(cai)(cai)料(liao)以(yi)可鍛鑄鐵澆鑄而(er)成,只(zhi)適應于(yu)噸位比較低的(de)載重車,澆鑄的(de)吊(diao)架由于(yu)工(gong)藝不(bu)當、金屬疏松或有氣(qi)孔、材(cai)(cai)質(zhi)較脆等(deng)容易產生斷裂層。在維修安裝(zhuang)時由于(yu)緊固(gu)螺栓的(de)方法不(bu)妥(tuo),沒有平衡均勻(yun)地安裝(zhuang)吊(diao)架或裝(zhuang)配(pei)吊(diao)架蓋,使吊(diao)架或吊(diao)架蓋翹(qiao)裝(zhuang),壓力集中(zhong)(zhong)從而(er)出現斷裂,導致吊(diao)架發生折斷。
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