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座椅頭枕導軌簡介

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與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)在合(he)適的(de)(de)高度才能(neng)很好保(bao)護頸(jing)(jing)(jing)部(bu)(bu)，否則會加(jia)重(zhong)傷(shang)害(hai)(hai)。許(xu)多車(che)主都有(you)獎頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)座位頸(jing)(jing)(jing)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)或(huo)者將(jiang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)置于高于頭(tou)(tou)部(bu)(bu)，這些做法十分危險，當車(che)輛發(fa)生碰撞時(shi)，都會給頸(jing)(jing)(jing)部(bu)(bu)造成(cheng)嚴重(zhong)的(de)(de)傷(shang)害(hai)(hai)。調節頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)正確(que)的(de)(de)高度，將(jiang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央與耳(er)朵上沿(yan)平行，使(shi)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)中(zhong)間對應頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央，頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)中(zhong)央為最柔(rou)軟處，在遭遇外(wai)力沖擊(ji)時(shi)，給頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緩沖及支(zhi)撐。頭(tou)(tou)部(bu)(bu)與頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)之間的(de)(de)距離越小越好，在發(fa)生撞擊(ji)時(shi)，頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緊貼(tie)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)，可以減少被頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)拍(pai)打(da)的(de)(de)可能(neng)。部(bu)(bu)分車(che)型(xing)的(de)(de)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)角度可以調節，找到最貼(tie)合(he)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)(de)角度。

北京X7 PLUS簡介

我們(men)從(cong)工信部獲(huo)取到了北京(jing)汽車X7 PLUS的申報信息，新車采用了(le)與北(bei)京汽車魔方類似的設計風格，整體造型(xing)更為時尚，而動(dong)力方面，則依舊(jiu)采用1.5T發動(dong)機。