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發(fa)動機(ji)皮(pi)(pi)帶右側(ce)下角，發(fa)電機(ji)下方。汽車(che)空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)安(an)裝在(zai)發(fa)動機(ji)上，皮(pi)(pi)帶帶動汽車(che)空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)與發(fa)動機(ji)一起(qi)工作。找皮(pi)(pi)帶就能(neng)找到汽車(che)空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)的具(ju)體位置。
以下(xia)是關于汽車(che)空調壓縮(suo)機的介紹：
1。汽車(che)空(kong)(kong)調(diao)壓縮(suo)機是汽車(che)空(kong)(kong)調(diao)制冷系統的(de)(de)心臟，起著(zhu)壓縮(suo)和(he)輸送制冷劑蒸氣的(de)(de)作(zuo)用。壓縮(suo)機分為(wei)兩種：恒排量(liang)和(he)變排量(liang)。根據工作(zuo)原理的(de)(de)不(bu)同，空(kong)(kong)調(diao)壓縮(suo)機可分為(wei)定(ding)排量(liang)壓縮(suo)機和(he)變排量(liang)壓縮(suo)機。
2.在(zai)整個系統中，壓縮(suo)機負(fu)責壓縮(suo)和驅動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)發動(dong)機的(de)(de)驅動(dong)下，不斷吸入(ru)蒸發器中吸熱汽(qi)化(hua)產(chan)生的(de)(de)低溫低壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣，經壓縮(suo)后形成高溫高壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣，排入(ru)冷(leng)(leng)凝器，為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)(leng)凝器中不斷冷(leng)(leng)凝放(fang)熱創造了高壓條件。同時克服(fu)了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路中的(de)(de)循環(huan)流動(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟：
1、壓縮機的拆卸順序：
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序：
安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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