轉(zhuan)向電(dian)(dian)機若采用電(dian)(dian)動助力轉(zhuan)向,則(ze)有轉(zhuan)向電(dian)(dian)機。
汽車轉向電機(ji)工作原理如(ru)下(xia):
1、當汽車直線(xian)行駛時轉向(xiang)控制閥將轉向(xiang)油(you)(you)泵泵出來的工(gong)作液(ye)與(yu)油(you)(you)罐相通轉向(xiang)油(you)(you)泵處于卸(xie)荷狀(zhuang)態動力轉向(xiang)器(qi)不起助力作用;
2、當汽車需要向(xiang)(xiang)(xiang)右轉向(xiang)(xiang)(xiang)時駕(jia)駛員向(xiang)(xiang)(xiang)右轉動轉向(xiang)(xiang)(xiang)盤轉向(xiang)(xiang)(xiang)控(kong)制閥將(jiang)轉向(xiang)(xiang)(xiang)油泵(beng)泵(beng)出(chu)來的工(gong)作液與腔(qiang)接通(tong)將(jiang)腔(qiang)與油罐接通(tong)在油壓的作用(yong)下活(huo)塞向(xiang)(xiang)(xiang)下移(yi)動通(tong)過(guo)傳動結(jie)構使左(zuo)、右輪向(xiang)(xiang)(xiang)右偏轉從而實現右轉向(xiang)(xiang)(xiang);
3、向左轉向時(shi)情(qing)況與上述相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽(qi)(qi)車(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器又名(ming)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)機(ji)、方(fang)向(xiang)機(ji),它(ta)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系中(zhong)最重要的(de)部件。它(ta)的(de)作(zuo)用是(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動機(ji)構的(de)力和改(gai)變力的(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)。
轉向機異響的處理方(fang)法如(ru)下:
BEIJING-EU5 PLUS采用寧德時代NCM523電池(chi),501KM超長續航、智能科(ke)技(ji),全新搭(da)載12.3英寸液晶(jing)雙聯屏(ping),采用In-cell觸控(kong)技(ji)術,智能語音等,科(ke)技(ji)感(gan)爆棚。
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