狼群视频在线

后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需要根據(ju)對角順序把螺(luo)母擰松(song)，不(bu)需要全部(bu)擰下來。

2、然后使用舉升機把(ba)車(che)輛抬起(qi)來，之(zhi)后再用套(tao)筒，根據對(dui)角順(shun)序把(ba)車(che)輪螺母完全擰下來，并且把(ba)車(che)輪取下來。

3、根據不同的(de)車型，有(you)些(xie)可能需(xu)要把(ba)制動分泵拆下來，然后才(cai)能拆減震器。之后再去(qu)把(ba)支(zhi)臂(bei)固定螺(luo)栓拆下來，接下來把(ba)彈簧(huang)支(zhi)桿臂(bei)上面的(de)固定螺(luo)母(mu)擰開。

4、使(shi)用卡鉗(qian)千(qian)斤(jin)頂把減(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)固定(ding)(ding)好，打(da)開(kai)發動機引擎蓋(gai)，把減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上(shang)面車(che)身上(shang)的(de)固定(ding)(ding)螺母擰開(kai)。再去轉動千(qian)斤(jin)頂把減(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)往上(shang)面抬，一直(zhi)到減(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)下端和前橋兩者之間固定(ding)(ding)的(de)地方分離，之后再去慢(man)慢(man)把減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)挪開(kai)，等(deng)到減(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)減(jian)震(zhen)(zhen)彈性完(wan)全釋放(fang)出來之后，再去把減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上(shang)面車(che)身固定(ding)(ding)螺母徹底松開(kai)，順利把減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)拿下來。

5、當(dang)減(jian)震器取下來(lai)后，再(zai)(zai)去(qu)(qu)(qu)把(ba)減(jian)震彈(dan)簧(huang)拆(chai)裝器把(ba)彈(dan)簧(huang)固定(ding)好，最后再(zai)(zai)去(qu)(qu)(qu)拆(chai)卸已經(jing)損壞的(de)減(jian)震器部件和橡膠護罩(zhao)，更(geng)換完(wan)成后再(zai)(zai)去(qu)(qu)(qu)按(an)照之前拆(chai)卸的(de)步驟安裝回去(qu)(qu)(qu)即可(ke)。

北京U5 PLUS簡介

BEIJING U5 PLUS,7萬級悅享生活家轎,北京U5 PLUS優享上市,6.99萬-10.09萬元,舒適質(zhi)感,越(yue)級享受、安全駕乘,越(yue)級守護、智(zhi)能互(hu)聯,越(yue)級體驗、美觀造(zao)型,越(yue)級提(ti)升