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北汽瑞翔X3前制動片(剎車片)

北汽瑞翔X3前制動片(剎車片)

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前制動片(剎車片)簡介

制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)片(pian)(pian)(pian),也叫剎車(che)(che)片(pian)(pian)(pian),在(zai)汽車(che)(che)的制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系統中(zhong),制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)片(pian)(pian)(pian)是(shi)最關鍵的安全零件,所有剎車(che)(che)效果(guo)的好(hao)壞都是(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)片(pian)(pian)(pian)起著決定性(xing)的作(zuo)用(yong)。制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)片(pian)(pian)(pian)一般由(you)鋼板、粘結隔熱(re)層和摩(mo)(mo)擦(ca)塊(kuai)構成,其(qi)中(zhong)隔熱(re)層是(shi)由(you)不傳(chuan)熱(re)的材料組(zu)成,目的是(shi)隔熱(re);摩(mo)(mo)擦(ca)塊(kuai)是(shi)由(you)摩(mo)(mo)擦(ca)材料、黏合劑組(zu)成,制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)時被擠壓在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)盤和制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)鼓上產(chan)生(sheng)摩(mo)(mo)擦(ca),從(cong)而達到車(che)(che)輛減速剎車(che)(che)的目的

制動(dong)(dong)片在使(shi)用(yong)過程中,由于摩擦作用(yong),摩擦塊會(hui)逐漸被磨損,摩擦材料使(shi)用(yong)完后要及時更換制動(dong)(dong)片,否則鋼(gang)板(ban)與制動(dong)(dong)盤就會(hui)直接接觸(chu),最(zui)終會(hui)喪失制動(dong)(dong)效果(guo)并損壞制動(dong)(dong)盤,影響行車(che)安全(quan)。為了您的行車(che)安全(quan),請定期檢查和更換制動(dong)(dong)片。
汽(qi)(qi)車摩擦材料(liao)是(shi)(shi)摩擦式(shi)(接(jie)觸式(shi))制(zhi)動(dong)器和(he)離(li)合器用以制(zhi)動(dong)和(he)傳(chuan)動(dong)的(de)關(guan)鍵材料(liao)。汽(qi)(qi)車制(zhi)動(dong)片(pian)是(shi)(shi)車輛(liang)制(zhi)動(dong)傳(chuan)動(dong)的(de)關(guan)鍵部件,直(zhi)接(jie)影響汽(qi)(qi)車的(de)行駛安(an)全性能。21世紀的(de)汽(qi)(qi)車制(zhi)動(dong)器的(de)主要課題是(shi)(shi)更安(an)全、輕(qing)量(liang)化和(he)合乎環境保護要求,這不僅需(xu)要進(jin)行新材料(liao)開發,而且需(xu)要采用新結構、新系統,以便大幅度提高制(zhi)動(dong)器的(de)綜合使(shi)(shi)用性能和(he)實現(xian)輕(qing)量(liang)化。它的(de)性能好壞,直(zhi)接(jie)影響著汽(qi)(qi)車制(zhi)動(dong)系統能否正常使(shi)(shi)用,從而關(guan)乎到(dao)汽(qi)(qi)車舒(shu)適性、安(an)全性等性能的(de)實現(xian)。
汽車摩擦(ca)材(cai)料生產(chan)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)按照加工(gong)(gong)(gong)溫(wen)度區(qu)分,大(da)致可以(yi)分為(wei)三類:熱(re)壓工(gong)(gong)(gong)藝(yi)、冷壓工(gong)(gong)(gong)藝(yi)和溫(wen)壓工(gong)(gong)(gong)藝(yi)。熱(re)壓工(gong)(gong)(gong)藝(yi)應(ying)用(yong)歷史悠久、技術成(cheng)熟(shu)、適(shi)用(yong)面廣,現階(jie)(jie)段為(wei)國(guo)內(nei)外(wai)大(da)部(bu)分摩擦(ca)材(cai)料生產(chan)廠(chang)家(jia)所(suo)應(ying)用(yong)。冷壓和溫(wen)壓工(gong)(gong)(gong)藝(yi)都(dou)屬于(yu)低溫(wen)成(cheng)型工(gong)(gong)(gong)藝(yi),屬于(yu)新(xin)型摩擦(ca)材(cai)料生產(chan)工(gong)(gong)(gong)藝(yi),性(xing)能較(jiao)為(wei)優(you)越,雖然這些(xie)新(xin)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)的研究取(qu)得(de)了一定成(cheng)績(ji),但尚(shang)且屬于(yu)探(tan)索階(jie)(jie)段,技術還不(bu)成(cheng)熟(shu),還有待深入(ru)開展

前制動片的拆裝安裝方法:

前制動片的拆裝(zhuang)安裝(zhuang)方(fang)法:

更換剎車皮我們會(hui)用到(dao)(dao)千斤(jin)頂(ding)、合適的套筒扳(ban)手(shou)(shou)、梅(mei)花扳(ban)手(shou)(shou)、螺絲刀、砂(sha)紙、潤(run)滑(hua)脂等(deng)。所有工具和剎車皮零件都能通過(guo)網購買(mai)到(dao)(dao)。有些工具車輛一般會(hui)配備,如千斤(jin)頂(ding)以及拆輪胎的十字套筒;而一些則需自行購買(mai)。

接著(zhu)把所有車(che)(che)(che)輪的(de)緊固螺(luo)栓擰(ning)(ning)松半圈即(ji)可,無需完全(quan)擰(ning)(ning)下來。車(che)(che)(che)輛(liang)舉升(sheng)前,利用輪胎與地(di)面的(de)摩擦力更容易松開車(che)(che)(che)輪的(de)螺(luo)栓。使用千(qian)斤(jin)頂(ding)在(zai)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)舉升(sheng)位(wei)置頂(ding)起(qi)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)一(yi)側。車(che)(che)(che)輛(liang)舉升(sheng)位(wei)置是專(zhuan)用于舉升(sheng)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)(che)身(shen)部位(wei),一(yi)般(ban)位(wei)于前輪后方以及后輪前方的(de)車(che)(che)(che)身(shen)“大(da)梁”上。

一般車(che)輛(liang)使用的(de)盤式制動器的(de)剎車(che)分(fen)泵(beng)(beng)是通過兩個螺栓(shuan)緊固(gu)在(zai)分(fen)泵(beng)(beng)支架上,分(fen)泵(beng)(beng)支架再通過兩個螺栓(shuan)緊固(gu)在(zai)擺動軸(zhou)承(cheng)上。更換剎車(che)皮,僅需拆除緊固(gu)剎車(che)分(fen)泵(beng)(beng)的(de)兩個螺栓(shuan)。

北汽瑞翔X3簡介

北(bei)汽瑞翔X3是(shi)北汽瑞翔于(yu)2022年發布的(de)汽車。

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倒車開關

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北汽瑞翔X5智能鑰匙

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