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平(ping)(ping)(ping)衡(heng)桿又稱扭力連桿，車身懸(xuan)架前后(hou)都有，連接左右輪(lun)(lun)懸(xuan)架，目的是保持(chi)左右輪(lun)(lun)可(ke)以始終保持(chi)同(tong)一平(ping)(ping)(ping)面，使車身保持(chi)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)穩定，特別(bie)是在左右輪(lun)(lun)不處在同(tong)一平(ping)(ping)(ping)面上時，可(ke)加大車輪(lun)(lun)對地壓力，在車輛行駛在顛簸(bo)路(lu)面上時作用最(zui)大,保持(chi)輪(lun)(lun)胎(tai)對地面抓地力 ，減(jian)小車身側傾。
1、安裝前(qian)將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合(he)適的長度。
3、首次運(yun)行(xing)時，請徒(tu)手擋一下(xia)箱蓋(gai)，感覺下(xia)力度(du)并(bing)緩慢。
4、釋放，觀察彈起(qi)高(gao)度。
5、根(gen)據彈起(qi)的高度，評(ping)估調整到合適的位置。
6、如果一根(gen)(gen)彈(dan)簧已滿足(zu)要(yao)求，則不需再掛第二根(gen)(gen)。
7、如果一根(gen)彈(dan)簧(huang)不能滿足需求，則在另一則再掛一根(gen)。
8、第(di)二根彈簧掛上前，要(yao)重新(xin)調松第(di)一根彈簧的力度。
博騰(teng)V1定(ding)位于一(yi)款(kuan)微面產品，指導價格(ge)(ge)(ge)為(wei)4.78-5.38萬元(yuan)，屬于宜(yi)商宜(yi)家類(lei)的(de)(de)車型(xing)。前(qian)臉的(de)(de)設計還是相對激進(jin)的(de)(de)，整體風格(ge)(ge)(ge)呈現出X的(de)(de)造型(xing)設計，前(qian)格(ge)(ge)(ge)柵(zha)則采用(yong)黑色橫幅式格(ge)(ge)(ge)柵(zha)進(jin)行(xing)搭(da)配。
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倒車開關
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