制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian),也叫剎車(che)片(pian),在(zai)汽車(che)的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)系統中,制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)是最關鍵的(de)安全零件,所有剎車(che)效果(guo)的(de)好壞都是制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)起著(zhu)決定性的(de)作用。制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)一(yi)般由鋼板(ban)、粘結隔(ge)熱(re)層和摩擦塊(kuai)構成(cheng)(cheng),其中隔(ge)熱(re)層是由不(bu)傳熱(re)的(de)材(cai)料組成(cheng)(cheng),目的(de)是隔(ge)熱(re);摩擦塊(kuai)是由摩擦材(cai)料、黏合劑組成(cheng)(cheng),制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)被擠壓在(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)盤和制(zhi)(zhi)動(dong)鼓上(shang)產生摩擦,從(cong)而(er)達到車(che)輛減(jian)速剎車(che)的(de)目的(de)
制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)在使(shi)用(yong)過(guo)程中,由(you)于摩擦(ca)(ca)作(zuo)用(yong),摩擦(ca)(ca)塊會(hui)逐漸(jian)被磨(mo)損,摩擦(ca)(ca)材料使(shi)用(yong)完后要及時(shi)更換制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian),否則鋼板(ban)與制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤就會(hui)直接(jie)接(jie)觸,最(zui)終會(hui)喪失制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效果(guo)并損壞制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤,影響行車安(an)全。為了您的行車安(an)全,請定期檢查和(he)更換制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)。
汽(qi)車摩擦(ca)材(cai)料(liao)是摩擦(ca)式(接(jie)(jie)觸式)制(zhi)動(dong)器和離(li)合(he)器用(yong)(yong)以制(zhi)動(dong)和傳(chuan)(chuan)動(dong)的(de)關(guan)鍵材(cai)料(liao)。汽(qi)車制(zhi)動(dong)片(pian)是車輛制(zhi)動(dong)傳(chuan)(chuan)動(dong)的(de)關(guan)鍵部件,直接(jie)(jie)影響(xiang)汽(qi)車的(de)行駛安(an)(an)全(quan)性能(neng)。21世紀的(de)汽(qi)車制(zhi)動(dong)器的(de)主要(yao)課題是更安(an)(an)全(quan)、輕量化和合(he)乎(hu)環境保護要(yao)求,這不僅需要(yao)進行新(xin)材(cai)料(liao)開發,而且(qie)需要(yao)采用(yong)(yong)新(xin)結構(gou)、新(xin)系統,以便大幅度提(ti)高(gao)制(zhi)動(dong)器的(de)綜(zong)合(he)使用(yong)(yong)性能(neng)和實現(xian)輕量化。它的(de)性能(neng)好壞,直接(jie)(jie)影響(xiang)著汽(qi)車制(zhi)動(dong)系統能(neng)否正常使用(yong)(yong),從而關(guan)乎(hu)到汽(qi)車舒適(shi)性、安(an)(an)全(quan)性等性能(neng)的(de)實現(xian)。
汽車摩(mo)擦材料(liao)生產工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)按照加工(gong)(gong)溫(wen)度區分,大致可以分為(wei)三類:熱(re)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)、冷(leng)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)和溫(wen)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)。熱(re)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)應用歷史悠久、技術成熟、適用面廣,現階段(duan)為(wei)國內外大部(bu)分摩(mo)擦材料(liao)生產廠(chang)家所應用。冷(leng)壓(ya)(ya)和溫(wen)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)都屬(shu)于低溫(wen)成型工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi),屬(shu)于新型摩(mo)擦材料(liao)生產工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi),性能較為(wei)優越,雖然這些新工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)的研究取(qu)得了一(yi)定成績,但尚且屬(shu)于探索階段(duan),技術還(huan)不成熟,還(huan)有待深(shen)入開展
前制動片的拆裝(zhuang)安裝(zhuang)方法:
更換剎車(che)皮我們(men)會(hui)用到千(qian)斤(jin)頂(ding)、合適的套(tao)筒扳(ban)手(shou)、梅花扳(ban)手(shou)、螺絲(si)刀、砂紙(zhi)、潤滑脂等。所(suo)有(you)工具和剎車(che)皮零件都能通過網購(gou)買(mai)到。有(you)些工具車(che)輛一般會(hui)配備(bei),如千(qian)斤(jin)頂(ding)以及拆輪胎的十字套(tao)筒;而(er)一些則需自(zi)行購(gou)買(mai)。
接著把所有(you)車(che)(che)輪的(de)(de)(de)緊固螺(luo)栓擰(ning)松(song)半圈即可,無需(xu)完全(quan)擰(ning)下來。車(che)(che)輛舉升前(qian),利用輪胎(tai)與地面(mian)的(de)(de)(de)摩擦力更容易(yi)松(song)開車(che)(che)輪的(de)(de)(de)螺(luo)栓。使用千(qian)斤頂在車(che)(che)輛的(de)(de)(de)舉升位置頂起車(che)(che)輛的(de)(de)(de)一側(ce)。車(che)(che)輛舉升位置是(shi)專用于舉升車(che)(che)輛的(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)部位,一般(ban)位于前(qian)輪后方以及后輪前(qian)方的(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)“大(da)梁”上。博(bo)騰V1定位(wei)于一款微面產品,指導價格為4.78-5.38萬元,屬于宜商宜家(jia)類的車(che)型。前臉的設計(ji)還是相對激進(jin)的,整體(ti)風格呈(cheng)現出X的造型設計(ji),前格柵(zha)則采用黑色橫幅式格柵(zha)進(jin)行搭(da)配。
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