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儲液干燥器簡介

儲液干燥(zao)器儲液干燥(zao)器的(de)作(zuo)用(yong)(yong)有：儲液作(zuo)用(yong)(yong)；過濾作(zuo)用(yong)(yong)；干燥(zao)作(zuo)用(yong)(yong)。以下是相關(guan)內容的(de)具(ju)體介紹：

液體(ti)儲(chu)存(cun)功能:盈虧調(diao)(diao)節系(xi)統(tong)(tong)，用于制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)(tong)中液態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)的(de)(de)(de)儲(chu)存(cun)和(he)供應(ying)，當工況發生變化時，可以(yi)(yi)對液態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)進(jin)行補償和(he)調(diao)(diao)節。開(kai)始(shi)工作(zuo)(zuo)時負荷大，需要制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)循環(huan)量(liang)大。工作(zuo)(zuo)一段時間后，負荷會(hui)(hui)(hui)降低(di)，所需制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)的(de)(de)(de)量(liang)也會(hui)(hui)(hui)相應(ying)減(jian)少。過濾:在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)(tong)中，由于制(zhi)(zhi)造(zao)工藝的(de)(de)(de)不完善，會(hui)(hui)(hui)帶入(ru)不純制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)帶入(ru)的(de)(de)(de)爐渣、灰塵或(huo)雜質(zhi)，由于制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)對系(xi)統(tong)(tong)部件內壁的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用，雜質(zhi)會(hui)(hui)(hui)脫(tuo)落，管路(lu)中也會(hui)(hui)(hui)產生污垢，以(yi)(yi)及壓縮機運行過程中的(de)(de)(de)金屬碎(sui)屑。干燥(zao)動作(zuo)(zuo):用于吸收制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)中的(de)(de)(de)水分(fen)(fen)，而水分(fen)(fen)的(de)(de)(de)存(cun)在(zai)可能會(hui)(hui)(hui)造(zao)成(cheng)冰(bing)堵(du)。水分(fen)(fen)來自制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)干燥(zao)不嚴(yan)格，或(huo)空氣體(ti)進(jin)入(ru)，或(huo)水分(fen)(fen)溶(rong)解在(zai)冷(leng)凍(dong)油(you)中。

儲液干燥器的作用和功能

儲(chu)(chu)液(ye)干燥(zao)(zao)器的功(gong)(gong)能(neng)：儲(chu)(chu)液(ye)功(gong)(gong)能(neng)；過濾；干燥(zao)(zao)動作(zuo)。液(ye)體干燥(zao)(zao)器是保證(zheng)壓縮機和制冷系統(tong)正常(chang)運(yun)行的必要設備。

儲液(ye)干燥(zao)器的作(zuo)用：

1 .儲(chu)液器(qi)(qi)用于儲(chu)存和供(gong)應制(zhi)冷(leng)系(xi)統中(zhong)的液態制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)，使液態制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)的盈(ying)虧(kui)在(zai)工(gong)況變化時(shi)得到補償和調(diao)節。空(kong)調(diao)系(xi)統開始(shi)工(gong)作時(shi)，負(fu)(fu)荷(he)較(jiao)大，需要大量的制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)循環。工(gong)作一段時(shi)間后，負(fu)(fu)荷(he)會降低，此(ci)時(shi)所(suo)需制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)的量也會相應縮短。因此(ci)，當負(fu)(fu)載(zai)較(jiao)大時(shi)，補充(chong)儲(chu)液器(qi)(qi)中(zhong)的液體制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)，當負(fu)(fu)載(zai)較(jiao)小(xiao)時(shi)，可以儲(chu)存液體制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)。同時(shi)，由(you)于汽車空(kong)調(diao)系(xi)統的連接(jie)(jie)管采用橡膠連接(jie)(jie)軟管，總會有必要的制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)泄(xie)漏(lou)，所(suo)以蓄能器(qi)(qi)也可以彌補系(xi)統中(zhong)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)的輕微(wei)泄(xie)漏(lou)。

2.過濾(lv)。在制(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)中，會因為(wei)(wei)制(zhi)造時沒(mei)有(you)清(qing)洗干凈(jing)而(er)(er)帶入爐渣和(he)灰塵，或(huo)者(zhe)因為(wei)(wei)制(zhi)冷(leng)劑不純(chun)而(er)(er)帶入污染(ran)物，或(huo)者(zhe)因為(wei)(wei)制(zhi)冷(leng)劑對系(xi)統(tong)部(bu)件內(nei)壁的侵蝕而(er)(er)導致(zhi)雜質脫落(luo)，還可能在管道中造成污垢，以(yi)及壓縮機運行時的金屬(shu)碎屑(xie)。因此，經常(chang)需要通過過濾(lv)來清(qing)除這些機械雜物和(he)污垢，以(yi)保證制(zhi)冷(leng)劑的循(xun)環暢通，防止因堵塞而(er)(er)無法正常(chang)工作。

3.干(gan)燥(zao)是用來吸收(shou)制冷(leng)劑中的水分(fen)，可(ke)能會(hui)造成冰(bing)堵。水來自(zi)制冷(leng)劑干(gan)燥(zao)不嚴格，或(huo)(huo)空氣進入，或(huo)(huo)水溶解(jie)在冷(leng)凍(dong)油中。

博騰V2簡介

 在2022重慶(qing)車展上(shang)，北汽瑞(rui)翔博騰V2 EV正式(shi)上(shang)市，售14.48-14.98萬元。新車定位多功能(neng)物流車，采用(yong)了(le)燃油版車型相同(tong)的造型設計(ji)，車輛(liang)的百公(gong)里耗(hao)電16度電