前(qian)(qian)輪(lun)葉(xie)(xie)子(zi)板作用是可以(yi)(yi)保證前(qian)(qian)輪(lun)有足(zu)夠大(da)的(de)空間,而后葉(xie)(xie)子(zi)板沒有車(che)輪(lun)轉動碰擦(ca)的(de)問題,所(suo)以(yi)(yi)主要是呈(cheng)弧形為主。相(xiang)比來說(shuo),前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板容易在(zai)行駛的(de)時候(hou)受到損傷(shang),為了防止車(che)輪(lun)卷起的(de)沙石(shi)或者(zhe)泥漿(jiang)濺到車(che)廂的(de)底部(bu),所(suo)以(yi)(yi)葉(xie)(xie)子(zi)板多(duo)以(yi)(yi)塑料的(de)材料制(zhi)成(cheng),使其更具有緩沖(chong)性。
葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)是輪(lun)胎正上方半圓(yuan)的(de)位置,葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)也(ye)稱翼(yi)子(zi)(zi)(zi)板(ban),按照安裝(zhuang)位置又分為(wei)前(qian)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)和后葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban),是指機動車和非機動車上的(de)一(yi)種覆蓋件。
葉(xie)子板(ban)(ban)包括:前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)子板(ban)(ban)燈(deng)、散熱器(qi)框架(jia)。
葉(xie)子板的作用:
1、借(jie)助于流體力學,減小風阻系(xi)數(shu),讓(rang)車駕(jia)駛更加平穩;
2、在汽車(che)駕駛流程中,避免被(bei)車(che)輪(lun)卷起的(de)(de)砂石(shi)、泥(ni)聚濺(jian)到車(che)廂的(de)(de)底部。葉子(zi)板被(bei)配(pei)置(zhi)在車(che)輛的(de)(de)車(che)輪(lun)上方,作為車(che)輛側(ce)面側(ce)的(de)(de)外板,并由樹(shu)脂成(cheng)形(xing),翼子(zi)板由外板部和加強(qiang)部用(yong)樹(shu)脂形(xing)成(cheng)為一體。
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前葉(xie)子板更(geng)換教程:
1、首先(xian)用千斤頂對準汽(qi)車底部(bu)的支撐點然后將汽(qi)車底盤升起并且還需(xu)要把輪胎(tai)卸除下來;
2、隨之拆除固定葉(xie)子板(ban)內襯的(de)螺絲和卡扣取下已破(po)損的(de)葉(xie)子板(ban)即可(ke)。當然(ran)我們還要將葉(xie)子板(ban)下面的(de)泥沙(sha)清洗干凈;
3、最后按照拆卸葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就(jiu)大功告成了;
4、其次我們還要(yao)找出葉(xie)子板(ban)內(nei)襯破了(le)的(de)原因否則更換之后也就\"治標不(bu)治本\"的(de)情(qing)況罷(ba)了(le)。然(ran)而最大(da)可(ke)能就是因為(wei)下限(xian)位尺寸(保證輪胎轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)(shi)的(de)最大(da)極限(xian)空間(jian))太小了(le)導致汽車行駛顛(dian)簸路(lu)段(duan)的(de)時(shi)(shi)候輪胎很容易(yi)頂(ding)到葉(xie)子板(ban)內(nei)襯長時(shi)(shi)間(jian)下去出現開裂也不(bu)以為(wei)然(ran)。這時(shi)(shi)我們只(zhi)要(yao)加大(da)下臂限(xian)位即(ji)可(ke)從(cong)而避免(mian)輪胎和葉(xie)子板(ban)內(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況。
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