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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受(shou)吊架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)影(ying)響。吊架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)原因(yin)在于軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內缺乏潤滑脂(zhi),導(dao)致磨(mo)損(sun)加(jia)劇(ju)引起空曠(kuang)(kuang),另(ling)一(yi)種情況是久未檢(jian)修導(dao)致軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)外(wai)徑與座(zuo)孔(kong)轉動(dong)(dong)松曠(kuang)(kuang),軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)外(wai)圍的(de)膠圈破裂、脫落,從而(er)形(xing)成(cheng)傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在吊架(jia)內跳動(dong)(dong),致使吊架(jia)下(xia)半(ban)部斷(duan)(duan)裂、螺(luo)栓斷(duan)(duan)裂及螺(luo)栓銜接處折斷(duan)(duan)等。
二、受(shou)(shou)傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)部件損壞的(de)影響。傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)部件損壞的(de)原因在于(yu)前后傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形,使(shi)整套傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)運轉(zhuan)時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤(run)滑脂(zhi)導致磨(mo)損松曠(kuang)、伸縮叉滑動槽(cao)與槽(cao)之間加劇(ju)了磨(mo)損松曠(kuang)等。使(shi)整套傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)動時空(kong)隙量增(zeng)大(da)和(he)產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振,中心吊架長期受(shou)(shou)其振動影響從而產生(sheng)下部斷裂。
三、受其質(zhi)量、材料(liao)、結構等(deng)情況的影響。傳動(dong)軸(zhou)中心吊(diao)(diao)(diao)架,始終保(bao)持著(zhu)軸(zhou)承座型式(shi)的中心支架在中橫梁上(shang),材料(liao)以可鍛(duan)鑄鐵(tie)澆(jiao)鑄而成,只適應于(yu)噸位比較低的載(zai)重車(che),澆(jiao)鑄的吊(diao)(diao)(diao)架由(you)于(yu)工藝不當、金(jin)屬疏松或(huo)有氣(qi)孔、材質(zhi)較脆等(deng)容易產生斷(duan)裂層。在維修安(an)裝(zhuang)時由(you)于(yu)緊固(gu)螺(luo)栓的方法不妥,沒(mei)有平衡均勻(yun)地安(an)裝(zhuang)吊(diao)(diao)(diao)架或(huo)裝(zhuang)配吊(diao)(diao)(diao)架蓋,使吊(diao)(diao)(diao)架或(huo)吊(diao)(diao)(diao)架蓋翹裝(zhuang),壓力(li)集中從而出(chu)現斷(duan)裂,導(dao)致吊(diao)(diao)(diao)架發生折斷(duan)。
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