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奔騰E01前制動片(剎車片)

奔騰E01前制動片(剎車片)

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前制動片(剎車片)簡介

制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片,也叫(jiao)剎(cha)車片,在(zai)汽車的(de)(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系統中,制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片是最關鍵的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)零件,所有剎(cha)車效果(guo)的(de)(de)(de)(de)好壞都是制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片起著決(jue)定性的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片一(yi)般由(you)鋼(gang)板、粘(zhan)結隔(ge)(ge)熱(re)層和摩擦塊構(gou)成,其(qi)中隔(ge)(ge)熱(re)層是由(you)不傳熱(re)的(de)(de)(de)(de)材料組(zu)成,目(mu)的(de)(de)(de)(de)是隔(ge)(ge)熱(re);摩擦塊是由(you)摩擦材料、黏合劑(ji)組(zu)成,制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時被(bei)擠壓在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤和制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)鼓上產生摩擦,從而達到(dao)車輛減速剎(cha)車的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)

制(zhi)動片(pian)在使用(yong)過程中,由于摩(mo)(mo)擦作用(yong),摩(mo)(mo)擦塊會逐(zhu)漸被磨(mo)損,摩(mo)(mo)擦材料使用(yong)完后要及時更換制(zhi)動片(pian),否則鋼板(ban)與制(zhi)動盤就會直接接觸(chu),最(zui)終(zhong)會喪失制(zhi)動效(xiao)果并損壞制(zhi)動盤,影響(xiang)行車(che)安全(quan)。為了您的(de)行車(che)安全(quan),請定期檢查(cha)和更換制(zhi)動片(pian)。
汽(qi)車(che)(che)摩擦材(cai)料是摩擦式(接(jie)觸式)制(zhi)動(dong)器(qi)和離合(he)器(qi)用以(yi)制(zhi)動(dong)和傳動(dong)的(de)(de)關(guan)鍵材(cai)料。汽(qi)車(che)(che)制(zhi)動(dong)片是車(che)(che)輛制(zhi)動(dong)傳動(dong)的(de)(de)關(guan)鍵部(bu)件,直(zhi)(zhi)接(jie)影(ying)(ying)響(xiang)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)行駛(shi)安(an)(an)全(quan)性(xing)能。21世紀的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)制(zhi)動(dong)器(qi)的(de)(de)主(zhu)要課題是更安(an)(an)全(quan)、輕量化和合(he)乎(hu)環境(jing)保護要求,這不僅(jin)需要進行新(xin)材(cai)料開發,而(er)且(qie)需要采(cai)用新(xin)結構、新(xin)系(xi)統,以(yi)便大幅度(du)提(ti)高制(zhi)動(dong)器(qi)的(de)(de)綜合(he)使用性(xing)能和實現輕量化。它的(de)(de)性(xing)能好(hao)壞,直(zhi)(zhi)接(jie)影(ying)(ying)響(xiang)著汽(qi)車(che)(che)制(zhi)動(dong)系(xi)統能否正常(chang)使用,從而(er)關(guan)乎(hu)到汽(qi)車(che)(che)舒適性(xing)、安(an)(an)全(quan)性(xing)等性(xing)能的(de)(de)實現。
汽車摩擦材料(liao)(liao)生(sheng)產(chan)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)按照加工(gong)(gong)(gong)(gong)溫度區分(fen),大(da)(da)致可以分(fen)為(wei)三類:熱(re)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)、冷(leng)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)和溫壓(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)。熱(re)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)應用歷史悠(you)久、技(ji)術成(cheng)熟(shu)、適(shi)用面廣,現階段為(wei)國(guo)內外大(da)(da)部(bu)分(fen)摩擦材料(liao)(liao)生(sheng)產(chan)廠(chang)家所應用。冷(leng)壓(ya)(ya)和溫壓(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)都屬(shu)于(yu)低溫成(cheng)型工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi),屬(shu)于(yu)新型摩擦材料(liao)(liao)生(sheng)產(chan)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi),性能(neng)較(jiao)為(wei)優越,雖然這些新工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)的研究(jiu)取得了一定成(cheng)績,但尚且屬(shu)于(yu)探索階段,技(ji)術還(huan)不(bu)成(cheng)熟(shu),還(huan)有待(dai)深入開展

前制動片的拆裝安裝方法:

前(qian)制(zhi)動片的(de)拆裝(zhuang)安(an)裝(zhuang)方(fang)法:

更換剎車(che)(che)皮我們會用(yong)到(dao)千(qian)(qian)斤頂(ding)、合適的(de)套筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤(run)滑脂等。所(suo)有(you)工具和剎車(che)(che)皮零件都能(neng)通過網購(gou)買到(dao)。有(you)些工具車(che)(che)輛一(yi)般會配備(bei),如千(qian)(qian)斤頂(ding)以及(ji)拆輪(lun)胎的(de)十字套筒;而一(yi)些則需(xu)自(zi)行購(gou)買。

接著把所有車(che)(che)輪的(de)緊固(gu)螺栓擰松半圈(quan)即可,無(wu)需(xu)完(wan)全擰下來。車(che)(che)輛(liang)舉(ju)升前,利用輪胎與地(di)面的(de)摩擦力(li)更容易松開車(che)(che)輪的(de)螺栓。使用千斤頂在車(che)(che)輛(liang)的(de)舉(ju)升位置頂起車(che)(che)輛(liang)的(de)一側。車(che)(che)輛(liang)舉(ju)升位置是專用于舉(ju)升車(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)身(shen)部(bu)位,一般位于前輪后(hou)方以及(ji)后(hou)輪前方的(de)車(che)(che)身(shen)“大梁”上。

一(yi)般車輛使用的盤式制動器的剎(cha)(cha)車分泵是通過(guo)兩個(ge)螺(luo)栓緊(jin)固在(zai)分泵支(zhi)架上,分泵支(zhi)架再(zai)通過(guo)兩個(ge)螺(luo)栓緊(jin)固在(zai)擺動軸承上。更換剎(cha)(cha)車皮,僅需拆(chai)除緊(jin)固剎(cha)(cha)車分泵的兩個(ge)螺(luo)栓。

奔騰E01簡介

奔騰E01是奔(ben)騰的國(guo)產車(che)廠一(yi)汽奔(ben)騰于2020年推出的一(yi)款SUV,最新(xin)年款為2020,官方指導價:19.68-22.88萬元;市場價:16.6-19.8萬;排(pai)量:其他L;變(bian)速(su)箱(xiang):固(gu)定(ding)齒比變(bian)速(su)箱(xiang)

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