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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)(xi)統，發動機(ji)水(shui)冷系(xi)(xi)統中的散(san)熱器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主(zhu)片及散(san)熱器(qi)芯等三部分構成。

散(san)(san)熱(re)器(qi)冷卻已經(jing)到達高(gao)溫的(de)冷卻液(ye)。當散(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)管(guan)子(zi)和散(san)(san)熱(re)片暴(bao)露在冷卻風扇產生的(de)氣(qi)流及車輛運(yun)動產生的(de)氣(qi)流中時，散(san)(san)熱(re)器(qi)中的(de)冷卻液(ye)變(bian)冷

汽車散熱器主(zhu)要有兩(liang)種：鋁質(zhi)和(he)銅制(zhi)，前者用于(yu)一般乘用車，后者用于(yu)大型商用車。
汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)材料與制(zhi)(zhi)造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)以(yi)其(qi)在(zai)(zai)材料輕量(liang)化上(shang)(shang)的(de)明(ming)顯(xian)優勢，在(zai)(zai)轎車與輕型車領(ling)域逐步(bu)取代(dai)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)制(zhi)(zhi)造技術和工(gong)藝有了長足的(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)焊(han)(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)在(zai)(zai)客車、工(gong)程(cheng)機(ji)械、重(zhong)型卡車等(deng)發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)方面優勢明(ming)顯(xian)。國(guo)外轎車配套的(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)，主要是(shi)從(cong)保(bao)護環境(jing)的(de)角度來考(kao)慮(lv)（尤其(qi)是(shi)歐美(mei)國(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲新(xin)型的(de)轎車中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)占有的(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我(wo)國(guo)汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬(han)焊(han)(han)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)逐漸(jian)增多(duo)。硬釬(han)焊(han)(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車、載貨汽(qi)車和其(qi)他工(gong)程(cheng)設備上(shang)(shang)得到應用(yong)。
1、散(san)熱器不應與任何(he)酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟(ruan)化處理后使(shi)用，避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)(shui)垢(gou)的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)，為了避免散熱(re)器(qi)的腐蝕，請務必使(shi)用(yong)正規廠家生產且符合國家標準的長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安裝(zhuang)散熱器過程中，請不(bu)要損壞散熱帶（片(pian)）和(he)碰(peng)傷散熱器，以保證散熱能力和(he)密封(feng)。
5、散熱(re)器(qi)內完全放水(shui)再注水(shui)時(shi)(shi)，要先(xian)將發動機缸(gang)體(ti)的放水(shui)開關(guan)扭(niu)開，有水(shui)流出時(shi)(shi)，再關(guan)上，從而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在日(ri)常使用中應隨時檢查水位(wei)，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將(jiang)水箱蓋慢慢打開，作業(ye)人員身(shen)體應盡(jin)量遠離加(jia)水口，以防高壓蒸(zheng)汽由加(jia)水口噴出造成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季(ji)為防(fang)止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或(huo)間接停車時，應(ying)將水(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)開關(guan)，將水(shui)全部放出。
8、備(bei)用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應(ying)在(zai)1～3個(ge)月(yue)間對(dui)散熱器進(jin)(jin)行完(wan)全清洗一次芯體(ti)。清洗時(shi)，用(yong)清水沿反(fan)進(jin)(jin)風向側沖洗。
10、水(shui)位計(ji)應每(mei)3個(ge)月清(qing)洗一(yi)次或視實際情況，各部件拆下(xia)用溫水(shui)加無(wu)腐(fu)蝕性洗滌劑(ji)清(qing)洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

奔騰X6簡介

奔(ben)騰(teng)X6是一汽奔騰旗下(xia)緊(jin)湊(cou)型(xing)SUV