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空調壓縮機簡介

發(fa)動機(ji)皮(pi)帶(dai)右側下角，發(fa)電機(ji)下方(fang)。汽車(che)空(kong)調壓縮(suo)機(ji)安裝在(zai)發(fa)動機(ji)上，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動汽車(che)空(kong)調壓縮(suo)機(ji)與發(fa)動機(ji)一起(qi)工作。找皮(pi)帶(dai)就能找到(dao)汽車(che)空(kong)調壓縮(suo)機(ji)的具體位置(zhi)。

以下是關(guan)于汽車(che)空調(diao)壓縮(suo)機的介紹：

1。汽(qi)車(che)空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)是汽(qi)車(che)空調(diao)(diao)制(zhi)冷(leng)系統的(de)(de)心臟(zang)，起著(zhu)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)和輸送制(zhi)冷(leng)劑蒸氣的(de)(de)作用。壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)分(fen)為兩種：恒排(pai)量和變排(pai)量。根據工作原理的(de)(de)不同(tong)，空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)可分(fen)為定排(pai)量壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)和變排(pai)量壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)。

2.在整個系統中(zhong)，壓(ya)縮機(ji)負責壓(ya)縮和(he)驅(qu)(qu)動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)。在發(fa)動(dong)機(ji)的驅(qu)(qu)動(dong)下(xia)，不斷(duan)吸入蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)吸熱汽化產(chan)生的低溫低壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣，經壓(ya)縮后形成高(gao)溫高(gao)壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣，排入冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)，為(wei)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)不斷(duan)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)放熱創造了高(gao)壓(ya)條件(jian)。同(tong)時克(ke)服了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回路中(zhong)的循環流動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

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