汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)吸收和減(jian)緩外(wai)界沖(chong)擊力(li)、防護(hu)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后(hou)部的安全裝置(zhi)。許多年以前(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)用鋼板沖(chong)壓成(cheng)槽鋼,與車(che)(che)(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚(liu)接(jie)或焊(han)接(jie)在(zai)(zai)一(yi)(yi)起的,與車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)有一(yi)(yi)段較大的間隙,看上去十分(fen)不(bu)美觀(guan)。隨著汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業(ye)(ye)的發展和工程塑料在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業(ye)(ye)的大量應用,汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)作為(wei)一(yi)(yi)種重要的安全裝置(zhi)也走向了革新的道路(lu)。今(jin)天(tian)的轎車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)(bao)持原有的保(bao)(bao)護(hu)功能外(wai),還要追求與車(che)(che)(che)(che)(che)體造(zao)型的和諧與統一(yi)(yi),追求本身(shen)的輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)(che)的前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)都是(shi)塑料制(zhi)成(cheng)的,人們(men)稱為(wei)塑料保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的塑料保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)由(you)外(wai)板、緩沖(chong)材料和橫梁(liang)三部分(fen)組(zu)成(cheng)。其中外(wai)板和緩沖(chong)材料用塑料制(zhi)成(cheng),橫梁(liang)用冷軋(ya)薄(bo)板沖(chong)壓而(er)成(cheng)U形槽;外(wai)板和緩沖(chong)材料附著在(zai)(zai)橫梁(liang)。
塑(su)料(liao)保(bao)險杠是由(you)外板、緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)和橫梁(liang)等三部分組成(cheng)。其中外板和緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)制成(cheng),橫梁(liang)用(yong)(yong)厚度為(wei)1.5毫米(mi)左右的冷軋薄板沖(chong)(chong)(chong)壓而成(cheng)U型(xing)(xing)槽;外板和緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)附著在(zai)橫梁(liang)上,橫梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接,可以隨時拆卸下來。這種塑(su)料(liao)保(bao)險杠使用(yong)(yong)的塑(su)料(liao),大體上使用(yong)(yong)聚(ju)脂系(xi)(xi)和聚(ju)丙烯系(xi)(xi)兩(liang)種材料(liao),采用(yong)(yong)注射成(cheng)型(xing)(xing)法制成(cheng)。
2013年6月26日,全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽車(che)用品(pin)行業(ye)聯合(he)會(hui)、全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽車(che)標準(zhun)化技術(shu)委員(yuan)會(hui)車(che)身附件分技術(shu)委員(yuan)會(hui)和廣東東箭集(ji)團(tuan)共同發(fa)布中國(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護杠(gang)》行業(ye)標準(zhun)。此標準(zhun)由廣東東箭集(ji)團(tuan)主(zhu)導(dao)起草,國(guo)(guo)內多個(ge)科研院(yuan)校、專業(ye)機構(gou)參(can)與(yu)論證,通(tong)過國(guo)(guo)家工業(ye)與(yu)信息化部審(shen)批。據(ju)悉,中國(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護杠(gang)》行業(ye)標準(zhun)的(de)正式公布,標志著汽車(che)防(fang)護杠(gang)行業(ye)標準(zhun)實現“零”的(de)突破,填補了國(guo)(guo)內標準(zhun)空白。該標準(zhun)將于2013年9月1日在全(quan)(quan)國(guo)(guo)正式實施(shi),引發(fa)行業(ye)生產廠家和銷售(shou)商極大關注
一、用(yong)轉角指示柱判斷(duan)保險杠的位置
保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)(guai)角部位豎立(li)的(de)標(biao)記(ji)是指示(shi)柱,有(you)些公司產品(pin)中(zhong)還有(you)隨著馬達驅動自動伸縮的(de)類型。這種拐(guai)(guai)角指示(shi)柱,可以正確地確認保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)(guai)角位置(zhi),防(fang)止保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)損傷,提高駕(jia)駛(shi)技術,經常容易擦傷保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)人,最(zui)好裝上一個試一試。有(you)了這個轉角標(biao)示(shi)柱,在駕(jia)駛(shi)座就可以正確判斷(duan)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)位置(zhi),非常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保(bao)險(xian)杠的(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)(chu)是(shi)汽車(che)外殼中最容易弄傷(shang)的(de)(de)部分,駕車(che)感不好的(de)(de)人容易擦(ca)到邊角(jiao)(jiao),弄得滿是(shi)傷(shang)痕。可保(bao)護(hu)這(zhe)個部位的(de)(de)是(shi)拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao),只需貼在保(bao)險(xian)杠的(de)(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)(chu)就(jiu)OK了(le),且安裝非常簡單。這(zhe)個辦(ban)法可以減輕保(bao)險(xian)杠受損(sun)傷(shang)的(de)(de)程度(du)。當(dang)然,橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如果被碰(peng)傷(shang),再更換新的(de)(de)就(jiu)可以了(le)。此外,拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是(shi)很厚(hou)的(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊,貼在保(bao)險(xian)杠轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)(chu),如果想與車(che)身看起來有整(zheng)體感,可以噴(pen)上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
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