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制動(dong)(dong)片，也叫(jiao)剎車片，在汽車的(de)(de)制動(dong)(dong)系統中，制動(dong)(dong)片是最關(guan)鍵的(de)(de)安全零件，所有剎車效果的(de)(de)好壞都(dou)是制動(dong)(dong)片起(qi)著決(jue)定性(xing)的(de)(de)作用。制動(dong)(dong)片一般(ban)由鋼板、粘結隔熱層和摩(mo)擦(ca)塊(kuai)構成(cheng)，其(qi)中隔熱層是由不(bu)傳熱的(de)(de)材(cai)料組(zu)成(cheng)，目的(de)(de)是隔熱；摩(mo)擦(ca)塊(kuai)是由摩(mo)擦(ca)材(cai)料、黏合劑組(zu)成(cheng)，制動(dong)(dong)時被(bei)擠壓在制動(dong)(dong)盤和制動(dong)(dong)鼓(gu)上產生摩(mo)擦(ca)，從而達到車輛減速剎車的(de)(de)目的(de)(de)
制(zhi)動(dong)(dong)片(pian)在使(shi)用(yong)(yong)過程(cheng)中，由(you)于摩擦(ca)作用(yong)(yong)，摩擦(ca)塊會逐漸被磨損(sun)，摩擦(ca)材料使(shi)用(yong)(yong)完后要及時更(geng)換制(zhi)動(dong)(dong)片(pian)，否則鋼(gang)板與制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)就會直接(jie)接(jie)觸，最終會喪(sang)失制(zhi)動(dong)(dong)效果(guo)并損(sun)壞制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)，影響(xiang)行車安全(quan)。為了您的行車安全(quan)，請定期檢查和更(geng)換制(zhi)動(dong)(dong)片(pian)。
汽車摩(mo)擦材(cai)料(liao)是(shi)摩(mo)擦式(shi)(接(jie)觸式(shi))制(zhi)動(dong)器(qi)和(he)離合(he)器(qi)用以制(zhi)動(dong)和(he)傳動(dong)的(de)(de)關(guan)鍵(jian)材(cai)料(liao)。汽車制(zhi)動(dong)片是(shi)車輛制(zhi)動(dong)傳動(dong)的(de)(de)關(guan)鍵(jian)部(bu)件，直接(jie)影響汽車的(de)(de)行(xing)駛安全(quan)性能(neng)(neng)。21世(shi)紀的(de)(de)汽車制(zhi)動(dong)器(qi)的(de)(de)主(zhu)要(yao)課題(ti)是(shi)更(geng)安全(quan)、輕(qing)量化(hua)和(he)合(he)乎環(huan)境保護(hu)要(yao)求，這不僅需要(yao)進行(xing)新(xin)材(cai)料(liao)開發，而且需要(yao)采(cai)用新(xin)結(jie)構、新(xin)系(xi)統，以便大(da)幅度提高(gao)制(zhi)動(dong)器(qi)的(de)(de)綜合(he)使用性能(neng)(neng)和(he)實(shi)現(xian)輕(qing)量化(hua)。它的(de)(de)性能(neng)(neng)好壞，直接(jie)影響著汽車制(zhi)動(dong)系(xi)統能(neng)(neng)否正常(chang)使用，從而關(guan)乎到汽車舒(shu)適(shi)性、安全(quan)性等性能(neng)(neng)的(de)(de)實(shi)現(xian)。
汽車(che)摩(mo)擦(ca)(ca)材(cai)(cai)料(liao)生(sheng)產工(gong)藝(yi)按照(zhao)加(jia)工(gong)溫(wen)度區分，大致可以分為(wei)三類：熱壓(ya)工(gong)藝(yi)、冷壓(ya)工(gong)藝(yi)和(he)(he)溫(wen)壓(ya)工(gong)藝(yi)。熱壓(ya)工(gong)藝(yi)應用歷史悠久、技術成熟、適用面廣，現階(jie)段為(wei)國內外大部(bu)分摩(mo)擦(ca)(ca)材(cai)(cai)料(liao)生(sheng)產廠家所應用。冷壓(ya)和(he)(he)溫(wen)壓(ya)工(gong)藝(yi)都屬(shu)(shu)于低溫(wen)成型工(gong)藝(yi)，屬(shu)(shu)于新(xin)型摩(mo)擦(ca)(ca)材(cai)(cai)料(liao)生(sheng)產工(gong)藝(yi)，性能(neng)較為(wei)優越，雖然這些新(xin)工(gong)藝(yi)的研究(jiu)取得了一(yi)定成績，但尚且屬(shu)(shu)于探索階(jie)段，技術還(huan)不成熟，還(huan)有(you)待(dai)深(shen)入開展
前制動片(pian)的(de)拆裝安裝方(fang)法(fa)：
更換剎車皮我們(men)會用到千斤(jin)頂(ding)、合適的(de)套(tao)(tao)筒(tong)扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙(zhi)、潤(run)滑(hua)脂等(deng)。所有工具和(he)剎車皮零件都能通過(guo)網購買到。有些工具車輛一般(ban)會配備，如(ru)千斤(jin)頂(ding)以及拆輪胎的(de)十字套(tao)(tao)筒(tong)；而一些則需自行購買。
接著把所(suo)有車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)緊固螺(luo)栓擰松半圈(quan)即可，無需完全擰下來(lai)。車(che)(che)輛(liang)舉升(sheng)前，利用輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)與地(di)面的(de)(de)摩擦力更容易(yi)松開(kai)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)螺(luo)栓。使用千斤頂(ding)在車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)舉升(sheng)位(wei)置頂(ding)起車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)一側(ce)。車(che)(che)輛(liang)舉升(sheng)位(wei)置是專用于舉升(sheng)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)(che)身(shen)部位(wei)，一般(ban)位(wei)于前輪(lun)(lun)(lun)后方以及后輪(lun)(lun)(lun)前方的(de)(de)車(che)(che)身(shen)“大梁”上(shang)。奔騰(teng)X4是一(yi)汽奔騰旗(qi)下小型(xing)SUV
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