中(zhong)(zhong)央(yang)接(jie)(jie)線(xian)盒(he)(he):一般整車電氣系統通常采(cai)用中(zhong)(zhong)央(yang)接(jie)(jie)線(xian)盒(he)(he)方式,即大部(bu)分繼電器(qi)和熔絲都(dou)安裝在中(zhong)(zhong)央(yang)接(jie)(jie)線(xian)盒(he)(he)正面(mian)(mian)。主線(xian)束(shu)從中(zhong)(zhong)央(yang)接(jie)(jie)線(xian)盒(he)(he)反面(mian)(mian)接(jie)(jie)插后通往各(ge)用電器(qi)。中(zhong)(zhong)央(yang)接(jie)(jie)線(xian)盒(he)(he)上標有線(xian)束(shu)和導線(xian)接(jie)(jie)插位(wei)置的代號及接(jie)(jie)點的數字(zi)號。
汽車中央接線盒的作用是通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。
中央電氣接線盒作為汽車整車電源分配及信號傳輸的中樞單元,通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。根據中央電氣接線盒的結構形式,可分為直插式、匯流條式、布線式、印刷線路板、電子集成中央電氣接線盒和智能型中央電氣接線盒等6種。
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