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汽車(che)拆車(che)五大總(zong)成(cheng)是指發動機總(zong)成(cheng)、轉向器總(zong)成(cheng)、變速器總(zong)成(cheng)、前(qian)后橋和車(che)架。
1、發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)又稱發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),是(shi)一(yi)種能將一(yi)種形式(shi)的(de)能量(liang)轉化(hua)為另一(yi)種更(geng)有用(yong)的(de)能量(liang)的(de)機(ji)(ji)器,通常是(shi)將化(hua)學能轉化(hua)為機(ji)(ji)械能。它既(ji)適用(yong)于發(fa)電(dian)裝置(zhi),也適用(yong)于包(bao)括動(dong)(dong)力裝置(zhi)在內的(de)整機(ji)(ji)。
2、轉向(xiang)(xiang)器總成就是轉向(xiang)(xiang)器,也稱為轉向(xiang)(xiang)器和轉向(xiang)(xiang)機,是汽車轉向(xiang)(xiang)系統中最重要的(de)部(bu)件(jian)。作用是增加方向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞(di)(di)給轉向(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)機構的(de)力,改變力的(de)傳(chuan)遞(di)(di)方向(xiang)(xiang)。
3、變(bian)速器(qi)就是(shi)(shi)齒輪箱(xiang),它是(shi)(shi)一種用來改變(bian)來自發動機的轉速和扭矩的機構,可(ke)以(yi)固(gu)定地或有(you)級地改變(bian)輸出軸和輸入軸的傳動比(bi)。
4、 前橋(qiao)和(he)(he)后橋(qiao)是指車輛的前橋(qiao)和(he)(he)后輪軸(zhou)。前軸(zhou)是傳遞(di)車架與前輪之間各種力,以及產生的彎矩(ju)和(he)(he)扭矩(ju)的裝(zhuang)置,后輪軸(zhou)是后驅動(dong)橋(qiao)的一個部件,用(yong)于車輛動(dong)力傳遞(di)。
5、車(che)架(jia)(jia)是橫跨汽(qi)(qi)車(che)前后軸(zhou)的(de)框架(jia)(jia)結構,俗稱大梁(liang),是汽(qi)(qi)車(che)的(de)底座。一般由(you)兩根縱梁(liang)和幾根橫梁(liang)組成(cheng),通過懸(xuan)掛裝置、前軸(zhou)和后輪(lun)(lun)軸(zhou)支撐(cheng)在(zai)車(che)輪(lun)(lun)上(shang)。車(che)架(jia)(jia)必(bi)須有足夠的(de)強度和剛(gang)度來承受(shou)汽(qi)(qi)車(che)的(de)載(zai)荷和來自車(che)輪(lun)(lun)的(de)沖擊。車(che)架(jia)(jia)的(de)作用是支撐(cheng)和連接(jie)汽(qi)(qi)車(che)的(de)各(ge)總成(cheng),使各(ge)總成(cheng)保持相對正(zheng)確的(de)位置,承受(shou)車(che)內外的(de)各(ge)種載(zai)荷。
本田HR-V是本(ben)田公司制(zhi)作的SUV ,VEZEL正式定名為(wei)本田HR-V,并(bing)計劃于2014年下半年率(lv)先在美國上市。隨后到2015年陸續在歐(ou)洲及其他地(di)區上市。該車將(jiang)在墨西哥Celaya工廠組裝(zhuang)完成(cheng)。
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