內球(qiu)籠(long)(long)(long)連接(jie)變速箱差速器部(bu)位(wei)(wei)的(de),外(wai)球(qiu)籠(long)(long)(long)是(shi)連接(jie)車輪部(bu)位(wei)(wei)的(de),外(wai)球(qiu)籠(long)(long)(long)的(de)作用不管(guan)是(shi)動(dong)力輸出的(de)還有車輛轉彎時都是(shi)外(wai)球(qiu)籠(long)(long)(long)在起作用。 球(qiu)籠(long)(long)(long)也叫做"等速萬向節"是(shi)轎(jiao)車傳動(dong)系(xi)統中的(de)重要(yao)部(bu)件,其(qi)作用是(shi)將(jiang)發動(dong)機的(de)動(dong)力從變速器傳遞到兩個前車輪,驅(qu)動(dong)轎(jiao)車高速行駛。
球(qiu)籠也(ye)叫做等(deng)速(su)萬向節(jie)(jie)是(shi)(shi)(shi)轎車傳(chuan)(chuan)動(dong)系統中的(de)(de)重要(yao)(yao)部(bu)件,其作用(yong)(yong)是(shi)(shi)(shi)將發動(dong)機的(de)(de)動(dong)力從變速(su)器傳(chuan)(chuan)遞到兩(liang)個(ge)前車輪,驅(qu)動(dong)轎車高速(su)行(xing)駛(shi)。用(yong)(yong)于(yu)轎車的(de)(de)等(deng)素萬向節(jie)(jie)類型(xing)很多,其中應(ying)用(yong)(yong)最(zui)多的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)球(qiu)籠式等(deng)速(su)萬向節(jie)(jie)和三角架(jia)式等(deng)速(su)萬向節(jie)(jie),它主(zhu)要(yao)(yao)有(you)滑套(tao)、三向軸、傳(chuan)(chuan)動(dong)軸、星形套(tao)、保持架(jia)、鐘形殼(ke)主(zhu)要(yao)(yao)零件組(zu)成(cheng)。由于(yu)等(deng)速(su)萬向節(jie)(jie)傳(chuan)(chuan)遞繁重的(de)(de)驅(qu)動(dong)力矩,隨受負荷重,傳(chuan)(chuan)動(dong)精(jing)度(du)高,需(xu)求量很大,又是(shi)(shi)(shi)安(an)全件,因此其主(zhu)要(yao)(yao)零件均采用(yong)(yong)精(jing)鍛件加工而(er)成(cheng)。
享域為(wei)東風(feng)本(ben)田旗下緊(jin)湊型車。東風(feng)本田享域于2019年4月(yue)10日晚正式上市,售價區(qu)間為9.98-16.69萬(wan)元。2020年9月(yue)20日,在武(wu)漢經濟技(ji)術開發(fa)區(qu)東風(feng)本田二廠(chang),伴(ban)隨(sui)著第15萬(wan)輛混(hun)動(dong)車型的下線(xian),享域銳(rui)混(hun)動(dong)迎來(lai)正式上市
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