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凸輪軸傳感器簡介

凸輪(lun)軸位置傳(chuan)感(gan)器(qi)安裝在哪(na)里？

凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)位置(zhi)(zhi)傳感(gan)器(qi)(qi)安裝(zhuang)在凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)前端，對著(zhu)進排(pai)氣(qi)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)前端的位置(zhi)(zhi)，凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)相位傳感(gan)器(qi)(qi)必(bi)然需要對著(zhu)信(xin)號(hao)輪(lun)才可以采(cai)(cai)集信(xin)號(hao)。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)位置(zhi)(zhi)傳感(gan)器(qi)(qi)是一(yi)(yi)種傳感(gan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，也叫同步信(xin)號(hao)傳感(gan)器(qi)(qi)，是一(yi)(yi)個氣(qi)缸(gang)判別定位裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，向ECU輸入(ru)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)位置(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)位置(zhi)(zhi)傳感(gan)器(qi)(qi)功用是采(cai)(cai)集凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)動角度(du)信(xin)號(hao)，并輸入(ru)電子控制單元，以便(bian)確定點火(huo)時刻(ke)和(he)噴油時刻(ke)。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)位置(zhi)(zhi)傳感(gan)器(qi)(qi)又稱為(wei)氣(qi)缸(gang)識別傳感(gan)器(qi)(qi)，為(wei)了區別于(yu)曲(qu)軸(zhou)(zhou)位置(zhi)(zhi)傳感(gan)器(qi)(qi)，凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)位置(zhi)(zhi)傳感(gan)器(qi)(qi)一(yi)(yi)般都用CIS表示。

凸輪軸位置傳感器的作用

凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分，他發揮著重要的作用，具體表現在3個方面：
1、第一，凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統，凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令，這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些；
2、第二，凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用，有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候，這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用，可以進行應急點火的作業；
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當傳感器出現故障而導致信號中斷時，發動機會繼續運轉，也能再次啟動。但是，噴油不是在進氣門打開時完成，而是在進氣門關閉之前完成（即噴油時間增長），由此對混合氣品質產生的影響極小，不會影響發動機的總體性能。與此同時，由于控制單元不能判別即將到達壓縮上止點的是哪一個汽缸，因此爆震調節將停止。為了防止發動機產生爆震，控制單元將自動減小點火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用：傳感器向控制單元提供發動機轉速和上止點數據。曲軸位置傳感器采集發動機轉速和曲軸位置信號。

本田e:NS1簡介

東(dong)風(feng)Honda e:NS1是Honda在(zai)中國正式推(tui)出(chu)的(de)首(shou)款(kuan)純(chun)(chun)電動車(che)型,定(ding)位為(wei)“智能(neng)駕趣純(chun)(chun)電SUV”。