前(qian)輪葉子(zi)板作用是可以保證前(qian)輪有(you)足夠大(da)的(de)空間,而(er)后(hou)葉子(zi)板沒有(you)車(che)輪轉動(dong)碰(peng)擦的(de)問題,所以主要是呈弧(hu)形為(wei)主。相比來說,前(qian)葉子(zi)板容易在行駛的(de)時候受到損傷,為(wei)了防止(zhi)車(che)輪卷起的(de)沙石或者泥(ni)漿濺(jian)到車(che)廂的(de)底部,所以葉子(zi)板多以塑(su)料的(de)材(cai)料制成,使其更具有(you)緩沖(chong)性。
葉子板(ban)(ban)(ban)(ban)是輪胎正上方半圓的位置,葉子板(ban)(ban)(ban)(ban)也稱翼子板(ban)(ban)(ban)(ban),按照安裝位置又分為前葉子板(ban)(ban)(ban)(ban)和后葉子板(ban)(ban)(ban)(ban),是指機動(dong)車和非機動(dong)車上的一種覆蓋(gai)件。
葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)包括:前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)內(nei)襯、前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)燈、后葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)燈、散(san)熱器框(kuang)架。
葉子板(ban)的作用:
1、借(jie)助于流體力學,減小風阻(zu)系數(shu),讓車駕駛更加平穩;
2、在汽車駕(jia)駛流程中,避免被(bei)車輪(lun)卷起(qi)的(de)砂(sha)石、泥聚濺(jian)到車廂(xiang)的(de)底部。葉子板(ban)被(bei)配置在車輛的(de)車輪(lun)上方,作(zuo)為車輛側面側的(de)外板(ban),并由樹(shu)脂成(cheng)形(xing),翼(yi)子板(ban)由外板(ban)部和加強部用樹(shu)脂形(xing)成(cheng)為一體(ti)。
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前葉子板更換教程:
1、首先用(yong)千斤頂對準汽(qi)車底部的支撐點然后(hou)將汽(qi)車底盤升起(qi)并(bing)且還需要把輪胎卸除下來;
2、隨(sui)之拆(chai)除固定(ding)葉子板內襯的(de)螺絲(si)和卡扣取下(xia)已破損的(de)葉子板即可。當然我們還(huan)要將葉子板下(xia)面的(de)泥(ni)沙清洗(xi)干凈;
3、最后按照拆卸葉(xie)子板的相反步驟來安裝新(xin)的葉(xie)子板就(jiu)大功告成(cheng)了;
4、其(qi)次我們(men)還要(yao)(yao)找出葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)破了(le)的(de)原因(yin)否則更換之后也就\"治標不(bu)治本\"的(de)情(qing)況(kuang)罷了(le)。然(ran)而最(zui)大(da)可(ke)能就是因(yin)為下(xia)限(xian)位尺寸(保證輪(lun)胎(tai)轉動及(ji)跳動時(shi)(shi)的(de)最(zui)大(da)極限(xian)空間)太小了(le)導致汽車行駛顛(dian)簸路段的(de)時(shi)(shi)候輪(lun)胎(tai)很容易(yi)頂到葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)長(chang)時(shi)(shi)間下(xia)去出現開裂也不(bu)以為然(ran)。這時(shi)(shi)我們(men)只(zhi)要(yao)(yao)加(jia)大(da)下(xia)臂限(xian)位即可(ke)從(cong)而避免輪(lun)胎(tai)和(he)葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況(kuang)。
東風本田(tian)XR-V是東風(feng)本田于2014年11月18日(ri)推出的全(quan)新(xin)小型(xing)SUV車型(xing),與廣本繽(bin)智為同平臺。搭載1.8L或1.5L發動機,匹(pi)配(pei)6速手動或CVT變速箱,售價(jia)區間為12.78-16.28萬元。2022年8月28日(ri),東風(feng)本田官方宣布,旗下全(quan)新(xin)一代本田XR-V正式(shi)上(shang)市。
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