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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架結構以及(ji)電路總(zong)成(cheng)。座(zuo)椅也是車(che)身內部重要(yao)裝(zhuang)置之一。座椅由骨架(jia)、座墊、靠背(bei)(bei)和(he)調節(jie)機構等(deng)組成(cheng)。座墊和(he)靠背(bei)(bei)應具(ju)有一定的(de)彈(dan)性(xing)(xing)。調節(jie)機構可(ke)使座位(wei)前后或上(shang)下(xia)移動(dong)以及調節(jie)座墊和(he)靠背(bei)(bei)的(de)傾斜(xie)角度(du)。某些(xie)座椅還(huan)有彈(dan)性(xing)(xing)懸(xuan)架(jia)和(he)減振器，可(ke)對其彈(dan)性(xing)(xing)懸(xuan)架(jia)加以調節(jie)以便(bian)在駕駛員們不同的(de)體重作用下(xia)仍能(neng)保證座墊離地板的(de)高度(du)適(shi)當。在某些(xie)貨車(che)駕駛室(shi)和(he)客(ke)車(che)車(che)廂(xiang)中還(huan)設置適(shi)應夜(ye)間長(chang)途行車(che)需要(yao)的(de)臥鋪。
轎(jiao)車座椅的結(jie)(jie)構多為復合(he)型(xing)結(jie)(jie)構，由骨架(jia)、填充層和表皮(pi)三(san)大部分(fen)組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
UR-V是東(dong)風本田在2017年3月18日推出的一款全新SUV車型(xing)，售價24.68-32.98萬元。
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