發動(dong)機(ji)(ji)皮(pi)(pi)帶右側(ce)下(xia)角,發電(dian)機(ji)(ji)下(xia)方。汽車(che)空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)安裝在發動(dong)機(ji)(ji)上(shang),皮(pi)(pi)帶帶動(dong)汽車(che)空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)與發動(dong)機(ji)(ji)一起工作。找(zhao)皮(pi)(pi)帶就(jiu)能找(zhao)到汽車(che)空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的具體位置。
以下是關于汽(qi)車空調(diao)壓縮機的介紹(shao):
1。汽(qi)車空(kong)調壓縮機(ji)是汽(qi)車空(kong)調制冷系統的心臟,起(qi)著壓縮和輸(shu)送制冷劑蒸氣的作(zuo)用。壓縮機(ji)分(fen)為(wei)兩(liang)種(zhong):恒(heng)排量(liang)和變排量(liang)。根據工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)的不同,空(kong)調壓縮機(ji)可(ke)分(fen)為(wei)定(ding)排量(liang)壓縮機(ji)和變排量(liang)壓縮機(ji)。
2.在(zai)(zai)整個系統(tong)中,壓縮機負責壓縮和驅(qu)動(dong)制冷劑(ji)(ji)(ji)。在(zai)(zai)發動(dong)機的驅(qu)動(dong)下,不斷吸入蒸(zheng)發器(qi)中吸熱汽化產生的低溫低壓制冷劑(ji)(ji)(ji)蒸(zheng)氣,經壓縮后形成高溫高壓制冷劑(ji)(ji)(ji)蒸(zheng)氣,排入冷凝(ning)器(qi),為制冷劑(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)冷凝(ning)器(qi)中不斷冷凝(ning)放熱創(chuang)造(zao)了高壓條件。同時克(ke)服了制冷劑(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)制冷回路中的循環流動(dong)阻(zu)力(li)。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
UR-V是東風本田(tian)在2017年3月18日推(tui)出的一款全新SUV車型,售價24.68-32.98萬(wan)元。
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