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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機(ji)的(de)(de)檢修或更換、裝(zhuang)配(pei)和(he)調(diao)整在(zai)前面已經介紹過，所以現在(zai)必(bi)須重新安(an)裝(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)動力轉向器的(de)(de)注意事項：在(zai)安(an)裝(zhuang)過程中，應該注意，用于將泄放螺栓固(gu)定在(zai)機(ji)油(you)泵和(he)轉向控制閥上的(de)(de)密封圈只要拆下就必(bi)須更換。

動力轉向器(qi)的安裝步驟

1)將轉向(xiang)器(qi)安裝(zhuang)在后十字板上(shang)，安裝(zhuang)自(zi)鎖(suo)螺(luo)母，但不必完(wan)全(quan)擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管和回(hui)油(you)管安裝(zhuang)在轉(zhuan)向油(you)泵(beng)上，使(shi)用新的(de)密封圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向(xiang)器(qi)固(gu)定螺(luo)栓安裝在左前輪罩(zhao)上，擰緊螺(luo)母，扭(niu)矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母安裝在后十字板(ban)上，擰緊螺(luo)母，扭(niu)矩為40nm

6)將進油管固(gu)定在轉向控制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板上的轉向(xiang)器自鎖螺母(mu)，扭矩為(wei)40nm

9)安裝(zhuang)橫拉(la)桿支架固定(ding)螺栓，并用(yong)45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從車內將(jiang)回油(you)軟管安裝到轉向控制(zhi)閥殼體上。

11)安裝(zhuang)防塵套。

12)連接聯軸(zhou)器，安裝固定螺栓，并(bing)以25nm的扭(niu)矩擰緊(jin).

13)安裝踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽(qi)車維修技(ji)術網想一想：了解(jie)了動力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)器的(de)結構后(hou)，關鍵是要知道動力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)器在使用中會出(chu)現什么(me)問題(ti)。實(shi)踐證(zheng)明，動力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)常見問題(ti)是泄(xie)漏和性(xing)能下(xia)降(jiang)，那么(me)如何檢(jian)查(cha)泄(xie)漏呢？接下(xia)來請看。如何檢(jian)查(cha)動力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)密封性(xing)

本田UR-V簡介

UR-V是東風本田在(zai)2017年3月18日推出的一款全新SUV車型，售價24.68-32.98萬元。