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門線(xian)束(shu)是汽車(che)車(che)門上重要(yao)的(de)連接通道，有效(xiao)地保證(zheng)了用(yong)電設(she)備的(de)工作和(he)功能的(de)實(shi)現，車(che)門線(xian)束(shu)在(zai)設(she)計時一定要(yao)遵循(xun)實(shi)用(yong)性、集(ji)成性、安全性的(de)原則(ze)，尤其是在(zai)布(bu)置(zhi)線(xian)束(shu)走向時，要(yao)充分考慮(lv)到線(xian)束(shu)使用(yong)環境，讓線(xian)束(shu)布(bu)置(zhi)得更加合理，保證(zheng)車(che)門功能的(de)實(shi)現。
汽車線束的作用是汽車內部通訊的基本載體，汽車線束是汽車電路的網絡主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成，既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，排除電器短路。
門線束(四門不同)相對較小，考慮的問題也相對較少，主要是車門的運動機構、車門橡膠件及固定。
門線束的主要電器件為，玻璃升降開關及電機，電動后視鏡，喇叭，門鎖，閉鎖器，門檻燈，側轉向燈，兒童安全開關等。
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本田哥瑞是東風本田發(fa)布的一款概念車，并在發(fa)布會上宣布未(wei)來量產版哥瑞售(shou)價8萬(wan)元起，本田哥瑞于11月7日在中(zhong)國(guo)上市。
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