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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向(xiang)機的檢修或更換(huan)、裝(zhuang)配和調整(zheng)在(zai)前面已經(jing)介紹過，所以(yi)現在(zai)必須重新(xin)安裝(zhuang)到車輛上(shang)(shang)。安裝(zhuang)動力轉(zhuan)向(xiang)器的注(zhu)(zhu)意事(shi)項：在(zai)安裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)，應該(gai)注(zhu)(zhu)意，用于將泄放螺栓(shuan)固定在(zai)機油泵(beng)和轉(zhuan)向(xiang)控制閥上(shang)(shang)的密封圈只要(yao)拆下就必須更換(huan)。

動力轉向器(qi)的安裝步驟(zou)

1)將轉向器安裝(zhuang)(zhuang)在后十字板(ban)上，安裝(zhuang)(zhuang)自(zi)鎖螺母，但不(bu)必完全擰緊。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將進油(you)管和回油(you)管安裝在轉向油(you)泵上(shang)，使用新的密封(feng)圈，擰緊螺栓(shuan)，扭矩為40nm

4)將轉向(xiang)器固定螺栓安裝在左前輪(lun)罩上，擰(ning)緊螺母，扭矩為(wei)20Nm

5)將轉向器(qi)自鎖螺(luo)母安(an)裝(zhuang)在(zai)后十字板上，擰緊螺(luo)母，扭矩為(wei)40nm

6)將進油管(guan)固定在轉向控制閥(fa)的外(wai)殼上。

7)放下(xia)車輛。

8)擰緊后橫板上的轉向器(qi)自鎖螺(luo)母，扭矩(ju)為(wei)40nm

9)安裝橫拉桿支架固(gu)定螺栓，并用45nm的扭(niu)矩擰緊.

10)從(cong)車內將回油軟管(guan)安裝到轉(zhuan)向(xiang)控制閥殼體上。

11)安(an)裝防(fang)塵套。

12)連接聯(lian)軸器，安裝(zhuang)固定(ding)螺栓，并以25nm的(de)扭矩擰緊.

13)安裝(zhuang)踏板蓋、通(tong)風管和儀表板蓋。汽車維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了解(jie)了動力(li)轉向器的結構(gou)后，關鍵(jian)是要知道動力(li)轉向器在使用中會出現什么問題(ti)。實(shi)踐證明，動力(li)轉向系(xi)統(tong)的常(chang)見問題(ti)是泄漏(lou)和性能下降，那(nei)么如(ru)(ru)何檢(jian)(jian)查(cha)(cha)泄漏(lou)呢？接下來請看。如(ru)(ru)何檢(jian)(jian)查(cha)(cha)動力(li)轉向系(xi)統(tong)的密(mi)封性

本田哥瑞簡介

本田哥(ge)瑞是東風本(ben)田發(fa)布的一款(kuan)概念車，并在發(fa)布會上(shang)宣布未來(lai)量產版哥瑞售價8萬元起(qi)，本田哥瑞(rui)于11月7日在中國(guo)上市。