一般在儀表 板內(nei)配置的線束是被儀表操作臺所覆蓋的。
汽車線束(shu)是以(yi)線束(shu)捆扎形成連接電路的組件。以(yi)下是對汽車線束(shu)的功能和(he)作用:
1、汽(qi)車(che)電(dian)(dian)(dian)線(xian)又(you)稱低壓電(dian)(dian)(dian)線(xian),它與普通家用電(dian)(dian)(dian)線(xian)是(shi)不一樣的。普通家用電(dian)(dian)(dian)線(xian)是(shi)銅(tong)質單蕊(rui)電(dian)(dian)(dian)線(xian),有(you)一定(ding)硬度。而汽(qi)車(che)電(dian)(dian)(dian)線(xian)都是(shi)銅(tong)質多(duo)蕊(rui)軟線(xian),有(you)些軟線(xian)細如毛(mao)發,幾(ji)條乃至幾(ji)十條軟銅(tong)線(xian)包裹在塑料絕(jue)緣管(聚氯乙烯(xi))內(nei),柔軟而不容易(yi)折斷。
2、隨著汽車(che)(che)功能(neng)的(de)(de)增加,電(dian)子控制技術的(de)(de)普遍應用(yong),電(dian)氣件越(yue)來越(yue)多(duo)(duo),電(dian)線也會越(yue)來越(yue)多(duo)(duo),線束也就變得越(yue)粗越(yue)重。因此先(xian)進的(de)(de)汽車(che)(che)就引(yin)入了CAN總線配置,采(cai)用(yong)多(duo)(duo)路(lu)(lu)傳輸(shu)系統。與傳統線束比較,多(duo)(duo)路(lu)(lu)輸(shu)裝置大(da)大(da)減少了導線及聯插件數目(mu),使布線更(geng)為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車(che)電線又稱低壓電線,它(ta)與普通家用電線是不一樣(yang)的(de)。
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