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e:NP1 極湃1遮陽板

e:NP1 極湃1遮陽板

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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊,為了避免陽光刺眼設計的,能來回搬動,從而調整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內,有較好的降溫作用,同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板,可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法:規劃好方向,把遮陽板的底座塞進去,螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤,螺絲松完后用手拉住,來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子,主要目的就是用來防止陽光刺眼,用的時候可以翻下來,不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質,鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導,才能發揮隔熱降溫作用,鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安裝(zhuang)法

(1)PC板上(shang)保護膜會影響與密(mi)封(feng)件(jian)的(de)粘合(he),故在PC
嵌入(ru)前應先將嵌入(ru)部份的保護(hu)膜除去。5-10mm。
(2)PC板嵌入時(shi),需有適當的嵌入量及膨脹(zhang)空間。
如(ru)嵌入(ru)量太(tai)少,則PC板可能(neng)因風壓(ya)或其他重壓(ya)
而脫落;如膨脹(zhang)空間不(bu)夠,PC板也可(ke)能因膨脹(zhang)
而產生應力(li),導(dao)致(zhi)損壞。
螺絲安裝法(fa)
(1)螺絲間(jian)距(ju),可依(yi)板厚(hou),作適當的配置,間(jian)距(ju)太小及太大均不好。如間(jian)距(ju)太小,有時
會因太緊而引發應力,造成破壞;如間(jian)距(ju)太大,又可能使PC板固定(ding)不(bu)穩(wen)。為此推(tui)薦
采用以下(xia)間距;
A、板厚3.0mm以下(xia),間距為(wei)10~20cm
B、板厚3.0mm以(yi)上(shang),間距為20~30cm
C、若以(yi)壓條(tiao)固(gu)定時(shi),間距為20~30cm
注:如用自攻(gong)螺(luo)(luo)絲直接固定PC板,則螺(luo)(luo)絲
間距愈大,板(ban)材(cai)愈不易因應力而損(sun)壞。
(2)螺絲孔的尺寸須(xu)考(kao)慮PC板夏冬季節及晝(zhou)夜(ye)熱脹冷縮的不同。一般而言,螺絲孔徑應(ying)
比螺絲直徑(jing)大2~4mm,以預留膨(peng)脹空間。
(3)螺絲孔(kong)的位(wei)置(zhi)(zhi)離(li)PC板(ban)的邊緣(yuan)太近時,非常容易(yi)造成破板(ban),一般(ban)而言,螺絲孔(kong)的位(wei)置(zhi)(zhi)離(li)
PC板邊緣至(zhi)少為(wei)螺絲孔直(zhi)徑(jing)的(de)2.5倍以上。例(li)如(ru)直(zhi)徑(jing)4mm的(de)螺絲,則螺絲孔的(de)位置
至少離PC板(ban)邊緣(yuan)要有(you)1cm以(yi)上。
(4)螺(luo)絲切(qie)勿鎖的 太緊,否(fou)則產生(sheng)變形(xing),并(bing)引
發應力(li)。
(5)鎖在PC板上的螺(luo)絲最好(hao)不要選用自攻螺(luo)絲,
否則產生應力,并且該應力隨板材厚度增(zeng)大
而增大(da)。
(6)為減小(xiao)螺絲對板材的直接壓力,可用墊(dian)(dian)圈(quan)充墊(dian)(dian)其間,但PVC墊(dian)(dian)圈(quan)及某(mou)些(xie)橡膠(jiao)墊(dian)(dian)圈(quan)會(hui)
破壞PC板,不(bu)可使用(yong)。建(jian)議(yi)使用(yong)墊(dian)圈的材質為三元乙丙橡膠,
硅橡膠及氯丁橡膠。

e:NP1 極湃1簡介

廣汽本田官方宣布,旗下(xia)全(quan)新純電動車型(xing)——e:NP1 極湃1正式上(shang)市。新車基于e:N Architecture F平臺打造(zao)而來,定位緊湊(cou)型純電SUV

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