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汽車(che)拆車(che)五大總(zong)成(cheng)(cheng)是指發(fa)動機(ji)總(zong)成(cheng)(cheng)、轉(zhuan)向器(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)、變速器(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)、前(qian)后橋和車(che)架。
1、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)又稱發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji),是一(yi)種能(neng)將一(yi)種形(xing)式的能(neng)量轉(zhuan)化(hua)為(wei)另(ling)一(yi)種更有用的能(neng)量的機(ji)(ji)(ji)器,通常是將化(hua)學(xue)能(neng)轉(zhuan)化(hua)為(wei)機(ji)(ji)(ji)械能(neng)。它既(ji)適(shi)用于發(fa)電裝置,也適(shi)用于包括動(dong)力裝置在內的整機(ji)(ji)(ji)。
2、轉(zhuan)向器(qi)總(zong)成就(jiu)是轉(zhuan)向器(qi),也稱為轉(zhuan)向器(qi)和轉(zhuan)向機(ji),是汽車轉(zhuan)向系統中最(zui)重要的部件。作用(yong)是增加方(fang)向盤傳(chuan)遞給轉(zhuan)向傳(chuan)動(dong)機(ji)構的力,改變(bian)力的傳(chuan)遞方(fang)向。
3、變(bian)速器就(jiu)是齒輪箱,它是一種用來改變(bian)來自發動(dong)機的轉速和(he)(he)扭矩的機構,可以固定(ding)地(di)或有級地(di)改變(bian)輸(shu)出軸和(he)(he)輸(shu)入軸的傳動(dong)比。
4、 前(qian)橋和(he)后(hou)橋是(shi)指(zhi)車輛的(de)前(qian)橋和(he)后(hou)輪(lun)軸。前(qian)軸是(shi)傳遞(di)車架與前(qian)輪(lun)之間各種力(li),以及產(chan)生的(de)彎矩和(he)扭(niu)矩的(de)裝置,后(hou)輪(lun)軸是(shi)后(hou)驅動(dong)橋的(de)一個(ge)部件,用于車輛動(dong)力(li)傳遞(di)。
5、車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)是(shi)橫(heng)跨汽車(che)(che)(che)前后軸的(de)(de)框(kuang)架(jia)(jia)(jia)結構,俗(su)稱大梁,是(shi)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)底座。一般由兩根縱梁和(he)幾根橫(heng)梁組成(cheng),通過懸掛裝置、前軸和(he)后輪(lun)軸支撐在(zai)車(che)(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)必須(xu)有足(zu)夠的(de)(de)強度(du)和(he)剛度(du)來承(cheng)受汽車(che)(che)(che)的(de)(de)載荷和(he)來自車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)作(zuo)用是(shi)支撐和(he)連(lian)接汽車(che)(che)(che)的(de)(de)各(ge)總成(cheng),使各(ge)總成(cheng)保持相對(dui)正確的(de)(de)位置,承(cheng)受車(che)(che)(che)內外的(de)(de)各(ge)種載荷。
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