傳動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主要由主減速(su)器、差速(su)器、半軸、橋(qiao)殼等組成。
驅動橋的功能是(shi):
1、將萬(wan)向傳動裝置(zhi)傳來的發動機轉矩(ju)通(tong)過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降(jiang)速增大轉矩(ju);
2、通過(guo)主減速器圓錐齒輪(lun)副改變(bian)轉矩的傳(chuan)遞(di)方(fang)向,實現差速作用(yong),保證內、外側車輪(lun)以不同轉速轉向;
3、實現承(cheng)載及傳力(li)矩作用。驅(qu)動橋位于(yu)傳動系末端能(neng)改變(bian)來(lai)自變(bian)速(su)(su)器(qi)的轉速(su)(su)和轉矩,并將其傳遞給驅(qu)動輪的機構。驅(qu)動橋分為非斷(duan)開式與斷(duan)開式兩大類(lei)。
驅動(dong)橋的(de)(de)(de)作用是(shi)(shi)增大由傳動(dong)軸(zhou)或變速器傳來的(de)(de)(de)轉矩。并將動(dong)力合理(li)的(de)(de)(de)分配(pei)給左、右驅動(dong)輪另外還承(cheng)受作用于(yu)路面和(he)車架或車身之間的(de)(de)(de)垂直(zhi)力、縱向力和(he)橫向力。以下是(shi)(shi)關于(yu)驅動(dong)橋作用的(de)(de)(de)相關知(zhi)識:
1、驅動橋傳動齒輪介紹:
(1)、通過主減速器(qi)齒輪的傳動降低轉速增大(da)轉矩。
(2)、采用錐齒輪傳動改(gai)變(bian)轉矩(ju)的傳遞方向(xiang)。
2、驅(qu)動(dong)橋(qiao)控制差速(su)器流程:通(tong)過差速(su)器使內外側車輪以不同轉速(su)轉動(dong)適應(ying)汽車的轉向要求。
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