現代轎車(che)外型(xing)(xing)的發展(zhan)與玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)工藝(yi)的發展(zhan)息息相關。早在40多(duo)年前,轎車(che)前擋(dang)風(feng)(feng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)已經采用單件式彎曲擋(dang)風(feng)(feng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li),并逐漸拋棄了平面型(xing)(xing)的擋(dang)風(feng)(feng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)。今天的轎車(che)擋(dang)風(feng)(feng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)一般都做成整體一幅式的大曲面型(xing)(xing),上下(xia)左右(you)都有一定的弧度。這種曲面玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)不論從(cong)加工過程還(huan)是從(cong)裝(zhuang)嵌(qian)的配合(he)來(lai)看,都是一種技術要求十分高的產品,因為它涉及到(dao)車(che)型(xing)(xing)、強度、隔(ge)熱、裝(zhuang)配等諸(zhu)多(duo)問題。
汽車(che)業(ye)與(yu)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)業(ye)是屬于(yu)(yu)兩個不同(tong)領域的(de)(de)(de)行業(ye),前者屬于(yu)(yu)機械制造業(ye),后者屬于(yu)(yu)輕(qing)工業(ye),但從汽車(che)的(de)(de)(de)發展歷程來看(kan),兩者的(de)(de)(de)關(guan)系越來越密切。玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)技(ji)術已經(jing)完全(quan)滲(shen)入了汽車(che)行業(ye)之中(zhong),成為(wei)汽車(che)技(ji)術領域中(zhong)不可缺少的(de)(de)(de)一員。現在(zai),人們總是從汽車(che)安全(quan)和(he)外觀的(de)(de)(de)角(jiao)度去研究和(he)開發汽車(che)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li),不斷推出新的(de)(de)(de)品種。
夾層玻(bo)璃(li)(li)是(shi)指(zhi)用一(yi)(yi)種(zhong)透(tou)明(ming)可粘合性塑(su)料膜貼在(zai)二(er)層或三層玻(bo)璃(li)(li)之間,將塑(su)料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強(qiang)韌性和玻(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)堅(jian)硬性結合在(zai)一(yi)(yi)起,增(zeng)加了玻(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗破(po)(po)碎能力。鋼(gang)(gang)化(hua)玻(bo)璃(li)(li)是(shi)指(zhi)將普通玻(bo)璃(li)(li)淬(cui)火使(shi)內部(bu)組織形成(cheng)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內應力,從而使(shi)玻(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強(qiang)度得(de)到加強(qiang),在(zai)受到沖擊(ji)破(po)(po)碎時,玻(bo)璃(li)(li)會分(fen)裂(lie)成(cheng)帶鈍邊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)小碎塊(kuai),對乘(cheng)員不(bu)易造成(cheng)傷害(hai)。而區(qu)域(yu)(yu)鋼(gang)(gang)化(hua)玻(bo)璃(li)(li)是(shi)鋼(gang)(gang)化(hua)玻(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)種(zhong)新(xin)品種(zhong),它經(jing)過特(te)殊處(chu)理,能夠在(zai)受到沖擊(ji)破(po)(po)裂(lie)時,其玻(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裂(lie)紋仍可以保(bao)持一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)清(qing)晰(xi)度,保(bao)證(zheng)駕駛者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視野區(qu)域(yu)(yu)不(bu)受影響(xiang)。目前汽車前擋風玻(bo)璃(li)(li)以夾層鋼(gang)(gang)化(hua)玻(bo)璃(li)(li)和夾層區(qu)域(yu)(yu)鋼(gang)(gang)化(hua)玻(bo)璃(li)(li)為主,能承(cheng)受較強(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)沖擊(ji)力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
比速T3是針對年輕人(ren)群所(suo)設計的(de)緊湊型SUV ,采(cai)用前置(zhi)前驅驅動(dong)形式(shi),外形時尚(shang)動(dong)感(gan)(gan),搭載1.3T節能環保(bao)動(dong)力(li),標配(pei)多(duo)位一(yi)體ESC車(che)(che)身穩定系(xi)統、 倒(dao)車(che)(che)雷達、 倒(dao)車(che)(che)影(ying)像、 皮質(zhi)座椅、 中控大屏等配(pei)置(zhi),在車(che)(che)身尺(chi)寸、 動(dong)力(li)、 配(pei)置(zhi)等方面領先同(tong)級車(che)(che)型,為消(xiao)費(fei)者(zhe)帶(dai)來(lai)舒適駕(jia)乘感(gan)(gan)受(shou)的(de)同(tong)時更提升(sheng)了行車(che)(che)安全級別。
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