狼群视频在线

手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎的(de)作用如(ru)下:

1。手剎是輔(fu)助制動系統，主要靠(kao)人力。一般是為了防(fang)止車(che)(che)輛停車(che)(che)時自行打滑而設置的；

2.目前大部分轎車(che)和輕型車(che)的(de)手(shou)剎(cha)系統作(zuo)用(yong)于后(hou)(hou)輪。鼓(gu)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)本身(shen)也可以用(yong)作(zuo)駐(zhu)車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)。停車(che)時，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)中的(de)閘(zha)瓦和摩擦片會嚙合，從而(er)產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)力。如(ru)果(guo)后(hou)(hou)輪是(shi)盤(pan)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)，駐(zhu)車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)安裝在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)的(de)中心。大部分車(che)的(de)手(shou)剎(cha)都是(shi)通過(guo)手(shou)柄來操作(zuo)的(de)，老款車(che)則使用(yong)從儀表(biao)盤(pan)延伸出來的(de)手(shou)剎(cha)桿，不(bu)過(guo)這種(zhong)設計已(yi)經逐漸被淘汰了。近年來，在(zai)一些高擋汽車(che)上流行使用(yong)踏(ta)板(ban)操作(zuo)。

3.無論哪(na)種(zhong)操作模式(shi)，它們的控(kong)制機制都(dou)是通過鋼(gang)索或連桿來拉緊剎車。手剎機構(gou)內(nei)部有棘(ji)輪和(he)棘(ji)爪(zhua)。拉緊手剎后，棘(ji)爪(zhua)會卡在棘(ji)輪上，這樣手剎就能自動(dong)鎖止。如果你想釋放它，你必須(xu)按下釋放按鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶(fu)手箱下面的螺絲取下后，把整個手剎取下來，注意要(yao)試(shi)著左右(you)移動，不要(yao)使(shi)勁往(wang)上提。
2、把下面(mian)的插座(zuo)拔掉。把座(zuo)椅(yi)也(ye)拆了(le)。
3、取手剎，用扳(ban)鉗把螺絲取下，扣鎖(suo)取開。
4、鋪裝(zhuang)要換上的(de)新手剎，安裝(zhuang)到位(wei)，固定螺絲(si)。
4、把座椅也安裝回來。

比速T3簡介

比速T3是針對年(nian)輕人群所設計(ji)的(de)緊湊(cou)型(xing)SUV  ，采用前(qian)置前(qian)驅驅動形(xing)式，外形(xing)時尚動感，搭載1.3T節能環保動力，標配多(duo)位一體ESC車(che)身(shen)穩定系統(tong)、 倒(dao)車(che)雷(lei)達、 倒(dao)車(che)影(ying)像、 皮質座椅、 中控大(da)屏等配置，在車(che)身(shen)尺寸(cun)、 動力、 配置等方面(mian)領(ling)先同(tong)級(ji)車(che)型(xing)，為(wei)消費者帶來舒適(shi)駕(jia)乘(cheng)感受的(de)同(tong)時更提升了(le)行車(che)安全級(ji)別。