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縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)速(su)度(du)傳感(gan)器的(de)作用(yong)是檢測車輛起(qi)步加(jia)速(su)或(huo)制動減速(su)時車輛的(de)縱向加(jia)速(su)度(du)。并將信號傳輸給電ECU,控(kong)制阻尼力及剛度(du)的(de)改(gai)變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損壞的癥狀是：

1、緊(jin)急(ji)剎車時不(bu)能防止輪胎抱死有安全隱患；

2、abs故(gu)障燈會亮(liang)起剎車片不能復位。

縱(zong)向加速傳感器損壞的(de)原因是(shi)：

1、abs輪速傳感(gan)器故障；

2、abs線路連接故障(zhang)；

3、abs控制單元編程故障；

4、abs總泵故(gu)障。

縱(zong)向加速傳感器的(de)作(zuo)用(yong)是：

1、充分發(fa)揮制(zhi)動(dong)器的效能，縮短制(zhi)動(dong)時間和(he)距離；

2、可有(you)(you)效防止(zhi)緊(jin)急制(zhi)動時(shi)車輛側滑和甩尾，具有(you)(you)良好的(de)行駛穩定性；

3、可在緊急制(zhi)動(dong)時轉向(xiang)，具有良好的轉向(xiang)操縱性(xing)；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)縱向(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)在車(che)(che)(che)(che)輛(liang)重心(xin)的前端(duan)，一輛(liang)車(che)(che)(che)(che)會有(you)多個縱向(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)，其作用是(shi)檢(jian)測車(che)(che)(che)(che)輛(liang)起(qi)步加(jia)速(su)或制動減(jian)速(su)時車(che)(che)(che)(che)輛(liang)發生抬頭(tou)(tou)或點頭(tou)(tou)的情(qing)況，控制前、后軸ads阻尼力的調節，提(ti)供較好的乘(cheng)坐舒適性。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)縱向(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)的原理是(shi)敏感元件將測點的加(jia)速(su)度信(xin)號轉(zhuan)換為相應的電(dian)信(xin)號，進入(ru)(ru)前置放大電(dian)路，經(jing)過信(xin)號調理電(dian)路改(gai)善信(xin)號的信(xin)噪(zao)比，進行模(mo)數(shu)轉(zhuan)換得到(dao)數(shu)字(zi)信(xin)號，送入(ru)(ru)計(ji)算機(ji)，計(ji)算機(ji)進行數(shu)據存儲和顯示。

比速T5簡介

比速T5作為比速汽車首款7座中型SUV，主要針對于年輕家庭消費群體、七座剛需家庭消費群體。定位為型動派大7座SUV比速T5  ，外觀采用家族式飛翼前臉，“鯤鵬展翼”。內飾大面積采用軟質材料包裹。配備8英寸懸浮液晶屏集藍牙系統和手機映射功能等多項功能為一身，大尺寸全景天窗、一鍵啟動、無鑰匙進入、電動尾門多項配置也一應俱全。
比速T5，2+3+2的7座布局，靈活多變，二、三排座椅支持按比例放倒，后排座椅可完全放平，讓車內空間隨心變動。安全方面諸如環繞式8安全氣囊、360°環視+倒車影像智能泊車系統、車道偏離預警系統、盲區監測、ARP電子防側翻系統、胎壓監測系統、ESP車身穩定系統等主被動安全配置讓安全更有保障。動力方面比速T5搭載了1.5T渦輪增壓發動機與6速手動變速箱，全面滿足了消費者"一車多用"的需求。搭配6速手動變速箱的有4款車型   ，8AT的自動變速箱有3款車型