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前門中控鎖電機簡介

中控鎖也稱為門鎖執行器, 主要是有電機和傳動齒輪所 組成, 外觀各異, 但工作原理基本相同。中控鎖電機位置：
1、首先按凱越車把手圖示位置可以將車門打開。凱越配備了智能車鎖，只要帶車鑰匙在身邊就可以通過點按的方式打開車門；
2、打開后進入車內，可以看到圖示位置就是中控鎖主機；
3、在方向盤的左下方，圖示位置就是中控鎖主機所在的位置。拉動蓋板就可以看到中控鎖的主機；
4、單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
中控鎖的控制盒在受剎下面（中央通道里）。中控電機4門里各一個，左前門是主控電機如果要換中控控制盒，還得用電腦匹配不然遙控器就失靈了，也起動不了！X431里就有這個功能，進去后照著操作就可以了。
在主駕駛一面的門里板里，中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。

中控鎖安裝方式

中控(kong)鎖也稱(cheng)為(wei)門鎖執行器，主要是(shi)有電機和傳動齒輪所(suo)組(zu)成
1、外觀各異(yi)，但工(gong)作(zuo)(zuo)原理基本(ben)相同，就是通過電機的正、負電源(yuan)轉換來完成開關鎖(suo)過程，這(zhe)是中(zhong)控鎖(suo)的工(gong)作(zuo)(zuo)原理，他是有兩個雙(shuang)觸點繼電器和(he)控制線路(lu)組成

2、當收(shou)到(dao)開(kai)鎖信(xin)號(hao)時，開(kai)鎖繼電(dian)器(qi)(qi)吸合電(dian)流(liu)從(cong)這(zhe)里(li)通過電(dian)機形成回(hui)路，中(zhong)(zhong)控(kong)鎖動作，當收(shou)到(dao)關鎖信(xin)號(hao)時，另一(yi)個繼電(dian)器(qi)(qi)吸合，電(dian)流(liu)反(fan)向形成回(hui)路，中(zhong)(zhong)控(kong)鎖動作，防(fang)盜器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)控(kong)鎖安裝目的(de)(de)就是(shi)要控(kong)制(zhi)原車的(de)(de)中(zhong)(zhong)控(kong)鎖，達到(dao)遙控(kong)開(kai)關鎖的(de)(de)目的(de)(de)，可根據車輛不同控(kong)制(zhi)方式(shi)進(jin)行連接安裝，一(yi)般的(de)(de)防(fang)盜器(qi)(qi)主機都會有(you)6根中(zhong)(zhong)控(kong)鎖線，所有(you)的(de)(de)中(zhong)(zhong)控(kong)鎖安裝是(shi)靠這(zhe)6根線的(de)(de)接線配(pei)搭(da)來完成，有(you)的(de)(de)原車在出廠時沒帶中(zhong)(zhong)控(kong)鎖，此時需(xu)要加裝。

3、鎖(suo)頭有六根線(xian)(xian)，除去兩根馬達線(xian)(xian)，一根搭(da)鐵線(xian)(xian)，剩下三根就(jiu)是門邊(bian)線(xian)(xian)和(he)(he)信(xin)號線(xian)(xian)了，拿電筆搭(da)鐵測(ce)試(shi)，黃線(xian)(xian)搭(da)鐵時(shi)開(kai)鎖(suo)另外兩根粉(fen)色(se)和(he)(he)綠(lv)色(se)線(xian)(xian)沒反應，再拿正(zheng)電測(ce)試(shi)，開(kai)鎖(suo)時(shi)黃色(se)線(xian)(xian)帶(dai)(dai)長負電，關鎖(suo)是不帶(dai)(dai)電，粉(fen)色(se)和(he)(he)綠(lv)色(se)都是開(kai)門時(shi)帶(dai)(dai)負電，關門時(shi)不帶(dai)(dai)電，關鎖(suo)時(shi)又(you)帶(dai)(dai)負電。門邊(bian)線(xian)(xian)在(zai)開(kai)門關門時(shi)正(zheng)常，在(zai)鎖(suo)門后卻帶(dai)(dai)負電，嘿嘿有點(dian)好玩，把(ba)門燈線(xian)(xian)剪(jian)斷(duan)串聯一個(ge)整流二極管，就(jiu)搞(gao)掂了，這個(ge)負電是中(zhong)控主機(ji)輸出的(de)也可以用正(zheng)電回路

比速T7簡介

比(bi)速(su)T7是比(bi)速(su)汽(qi)車旗下中大型SUV。