側(ce)圍骨架汽車側(ce)圍板作(zuo)用(yong):
1、大包(bao)圍----汽車(che)車(che)身(shen)外(wai)部擾(rao)流器,源自賽車(che)運動。主要(yao)作用是:減低汽車(che)行(xing)駛(shi)時所產生的(de)逆向氣流,同時增(zeng)加(jia)汽車(che)的(de)下壓力(li),使汽車(che)高速行(xing)駛(shi)時更加(jia)平穩。而引用到民用車(che)上的(de)大包(bao)圍不再那么看(kan)重功(gong)能性(xing)(xing),更強調(diao)的(de)是外(wai)型的(de)美(mei)觀協調(diao)和個(ge)性(xing)(xing)化(hua);
2、在越(yue)(yue)來越(yue)(yue)追求(qiu)個性的今天,外(wai)觀上(shang)變化繁多、安裝方便又最容易被看見的汽車改裝件(jian)---大包圍(wei)漸(jian)漸(jian)成為車主們首選的產品(pin);
3、葉(xie)子(zi)板(ban)的作(zuo)用是:利用流體力學,減小風(feng)阻系(xi)數(shu),讓車行駛更加平穩(wen)。前葉(xie)子(zi)板(ban)安裝在前輪(lun)處,因(yin)為前輪(lun)有轉向功能,所以必須要(yao)保證前輪(lun)轉動時的最大(da)極限空間。
汽車(che)側圍(wei)板安(an)裝(zhuang)方法:
1、由(you)于距離(li)天窗順(shun)水(shui)管較(jiao)近前立(li)柱接(jie)(jie)頭部(bu)位焊接(jie)(jie)時所產(chan)生的熱(re)量將燙壞橡膠材(cai)質的管路。這種(zhong)情(qing)況(kuang)下(xia)可事(shi)先剪下(xia)一小塊防火毯放(fang)置到順(shun)水(shui)管上部(bu)如有必要可在焊接(jie)(jie)前用(yong)水(shui)打濕以增強(qiang)隔熱(re)防護作(zuo)用(yong)。為焊接(jie)(jie)后能順(shun)利取出防火毯可事(shi)先使用(yong)鐵(tie)絲綁住一角鐵(tie)絲的另一端從內板工藝孔內側穿出焊接(jie)(jie)后直接(jie)(jie)拉出即可;
2、安裝(zhuang)(zhuang)側(ce)圍使用大(da)力(li)鉗、自攻螺釘(ding)等(deng)進行(xing)臨時(shi)定(ding)位檢查(cha)確認前(qian)立柱(zhu)、中立柱(zhu)接頭間隙(xi)是(shi)否正常(chang)。安裝(zhuang)(zhuang)前(qian)后車(che)門(men)、車(che)門(men)鎖(suo)及門(men)框密封條;
3、關閉車(che)門檢查(cha)各間隙是(shi)否正(zheng)常(chang)檢查(cha)車(che)門開關、密封性是(shi)否正(zheng)常(chang)比對前擋風玻璃是(shi)否正(zheng)常(chang)。如有問題應及時進行相(xiang)應調(diao)整。
比亞迪海豚,是(shi)海(hai)洋車(che)(che)系(xi)的(de)(de)(de)首(shou)款(kuan)車(che)(che)型,使用比(bi)亞迪全新LOGO的(de)(de)(de)首(shou)款(kuan)車(che)(che)型,基(ji)于(yu)比(bi)亞迪e平臺3.0打(da)造的(de)(de)(de)首(shou)款(kuan)車(che)(che)型。海(hai)豚擁有(you)2700mm的(de)(de)(de)超(chao)長軸距(ju),內(nei)部(bu)空間媲美B級車(che)(che)。
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