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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)(che)身控(kong)制(zhi)(zhi)模(mo)塊(kuai)總成傳(chuan)遞(di)指(zhi)令(ling)： 調速指(zhi)令(ling)的(de)(de)bai觸發du信號，來自整車(che)(che)控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)的(de)(de)zhi命令(ling)。車(che)(che)身控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)一方面(mian)體現駕駛員(yuan)(yuan)意(yi)圖，另dao一方面(mian)從安全和車(che)(che)輛電(dian)氣系(xi)統運行(xing)狀(zhuang)態出發，評(ping)估(gu)對駕駛員(yuan)(yuan)的(de)(de)響應是否(fou)合理，最后執(zhi)行(xing)或打(da)折執(zhi)行(xing)。駕駛員(yuan)(yuan)的(de)(de)意(yi)圖通(tong)過加速踏板(ban)和制(zhi)(zhi)動踏板(ban)表(biao)達(da)并(bing)傳(chuan)遞(di)給整車(che)(che)控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)。 

2、調整設備運行(xing)狀態： 車身控(kong)(kong)制器(qi)給到電機控(kong)(kong)制器(qi)的(de)(de)具體指(zhi)令(ling)，與(yu)動力系統(tong)相(xiang)關的(de)(de)有以下(xia)幾種，加速，減速，制動，停(ting)車。電機控(kong)(kong)制器(qi)做出的(de)(de)響應為，改變(bian)電源(yuan)電流、電壓、頻(pin)率等參數，使得電機的(de)(de)運行(xing)狀態符合控(kong)(kong)制器(qi)的(de)(de)需(xu)要。 

3、檢測反饋： 如不同(tong)的(de)(de)電(dian)(dian)機(ji)(ji)有不同(tong)的(de)(de)熱力(li)特征，在連續驅動電(dian)(dian)機(ji)(ji)時應采(cai)用(yong)不同(tong)的(de)(de)啟停控(kong)制方案(an)以(yi)避(bi)免電(dian)(dian)機(ji)(ji)過熱。 車身控(kong)制器(qi)考慮采(cai)用(yong)成(cheng)熟(shu)的(de)(de)技術和產品，在設計(ji)選(xuan)型(xing)和系統的(de)(de)設計(ji)中盡量減少(shao)故障(zhang)的(de)(de)發(fa)生(sheng)，選(xuan)擇智(zhi)能(neng)性(xing)芯(xin)片可以(yi)對電(dian)(dian)氣(qi)設備的(de)(de)狀態進行監控(kong)并反饋給微控(kong)制器(qi)。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

海豚簡介

比(bi)亞迪海豚，是海洋車(che)系的首款車(che)型，使用比亞(ya)迪(di)全新(xin)LOGO的首款車(che)型，基于(yu)比亞(ya)迪(di)e平臺3.0打造的首款車(che)型。海豚擁有2700mm的超(chao)長軸距，內部(bu)空間媲(pi)美B級(ji)車(che)。