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海豹半軸套管

海豹半軸套管

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半軸套管簡介

半軸(zhou)(zhou)套管是汽車(che)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋總成(cheng)上的(de)重(zhong)要零(ling)件,它與驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋殼形成(cheng)一體(ti),使左右驅(qu)(qu)動(dong)(dong)車(che)輪的(de)軸(zhou)(zhou)向相對位置固定,一起(qi)支承車(che)架及其上的(de)各總成(cheng)質量,同時在(zai)汽車(che)行駛時承受由車(che)輪傳來的(de)路面反作(zuo)用(yong)力和力矩,并經(jing)懸(xuan)架傳給車(che)架。汽車(che)半軸(zhou)(zhou)套管主要作(zuo)用(yong)是乘載,驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪上多采用(yong)。

  當半軸套管故障后,會使安裝滾動軸承的軸頸及支撐軸頸磨損,導致其軸、孔之間配合松曠,軸承內座圈在軸頸上滑轉而促使摩擦面磨損加劇。嚴重的會讓軸承內座圈在軸頸上滑轉,產生高溫,從而導致軸頸的強度降低最后損壞。

  半軸套管彎曲后變形后也會讓后橋總成出現重大故障,當其彎曲變形后,半軸與半軸套管兩者之間碰擦發生異響,甚至會影響行星齒輪的正常嚙合,加速磨損,導致輪胎行駛擺動。不僅僅如此,軸管彎曲,半軸在運轉中會出現扭曲疲勞斷裂;半軸套管在變形彎曲后,后橋內會出現異響,而且行星齒輪、十字軸與半軸齒輪均出現異常磨損,嚴重的會使部分行星齒輪破碎;差速器殼左右兩側調整螺母失調,會將差速器推向一側。

  橋殼上半軸套管的止動螺紋孔或套管定位螺釘孔磨損,止動螺釘剪斷后,會致使套管無法限位而移動,這樣就會造成輪轂軸頭螺紋磨損,使軸承軸向移動,車輪在運行中搖擺,增加了行駛阻力,影響制動效能,使輪胎惡性磨蝕,嚴重時在過大的軸向力作用下,會產生“飛輪”事故。

  以上都是半軸套管出現問題后會產生的故障。它是一種精密元件,當出現磕碰后大家也要仔細檢查看其是否有磨損,如有則要根據情況進行處理。當半軸套管出現問題后,我們要第一時間通知維修中心讓專業人員來進行維修。


海豹簡介

比亞迪海豹比亞(ya)迪旗下純(chun)電動(dong)汽車,采用了比亞(ya)迪(di) e 平臺 3.0,從工信部公布(bu)的數據來看,比亞(ya)迪(di)海(hai)豹提供有 61.44kWh 以及 82.56kWh 兩種容量的電池組(zu)可(ke)選,CLTC 工況的續航續航則有 550km、650km 以及 700km 三種可(ke)選。

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