前保險杠下隔柵(zha)。汽車前臉格(ge)柵(zha)作用是(shi)進(jin)氣(qi)和減小空氣(qi)阻(zu)(zu)力,前格(ge)柵(zha)對發(fa)動(dong)機艙的阻(zu)(zu)力影響越大(da),發(fa)動(dong)機艙阻(zu)(zu)力約占總體阻(zu)(zu)力的10%,格(ge)柵(zha)主動(dong)關(guan)閉有利(li)于減小發(fa)動(dong)機艙內(nei)的阻(zu)(zu)力,另外前格(ge)柵(zha)還起到降溫的作用,前格(ge)柵(zha)是(shi)外界與發(fa)動(dong)機艙的通道,空氣(qi)通過它進(jin)入(ru)發(fa)動(dong)機艙,帶走(zou)散熱器(qi)的熱量,進(jin)行降溫。
汽車前格(ge)柵,在一輛汽車的(de)(de)前臉占(zhan)最(zui)大的(de)(de)面(mian)(mian)積。近年來(lai)在很多車型(xing)中,前格(ge)柵的(de)(de)面(mian)(mian)積越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)大,造型(xing)也越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)具(ju)有(you)攻(gong)擊性。除(chu)了眾所周知的(de)(de)給發動(dong)(dong)機散(san)熱和提供更好的(de)(de)空氣動(dong)(dong)力性能等功能方面(mian)(mian)的(de)(de)考慮,在造型(xing)設(she)計上也有(you)重(zhong)要的(de)(de)作用(yong)。
擴展資料:
1.前格柵除(chu)了美(mei)觀,最大(da)的(de)作(zuo)用就是進氣和減小空氣阻力(li)(li)。前格柵對發動機艙的(de)阻力(li)(li)影響越(yue)大(da),發動機艙阻力(li)(li)約占總體阻力(li)(li)的(de)10%,格柵主動關閉有(you)利于減小發動機艙內(nei)的(de)阻力(li)(li)。
比亞(ya)迪海豹是比亞迪旗(qi)下純電動汽車,采(cai)用(yong)了比亞迪 e 平臺 3.0,從工(gong)信部公(gong)布的數據來看,比(bi)亞(ya)迪(di)海豹提供有 61.44kWh 以(yi)及(ji) 82.56kWh 兩種(zhong)容量的(de)電池組可(ke)選,CLTC 工況(kuang)的(de)續航續航則有 550km、650km 以(yi)及(ji) 700km 三種(zhong)可(ke)選。
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