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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)(qu)軸位置傳感器信(xin)號盤本實(shi)用(yong)(yong)新型涉及一(yi)(yi)(yi)種曲(qu)(qu)軸轉速信(xin)號盤，它的(de)信(xin)號盤體(ti)(ti)是一(yi)(yi)(yi)個采(cai)(cai)用(yong)(yong)薄鋼板(ban)沖壓成(cheng)的(de)圓(yuan)盤，盤體(ti)(ti)上有(you)安(an)裝(zhuang)孔，盤體(ti)(ti)周(zhou)邊(bian)由(you)(you)沒沖裁掉的(de)鋼板(ban)形(xing)成(cheng)齒(chi)(chi)頂(ding)，齒(chi)(chi)頂(ding)間部分(fen)被沖裁空，形(xing)成(cheng)矩形(xing)齒(chi)(chi)結(jie)(jie)構。本實(shi)用(yong)(yong)新型結(jie)(jie)構簡(jian)單，質量小，可以一(yi)(yi)(yi)次沖壓成(cheng)形(xing)，成(cheng)本低；由(you)(you)于其結(jie)(jie)構緊(jin)湊，可以裝(zhuang)在(zai)曲(qu)(qu)軸皮帶(dai)輪上或曲(qu)(qu)軸的(de)第一(yi)(yi)(yi)或最后一(yi)(yi)(yi)個扇(shan)形(xing)板(ban)上，節(jie)約空間；安(an)裝(zhuang)方便，適用(yong)(yong)于各(ge)種形(xing)式的(de)汽(qi)油機。特征在(zai)于：信(xin)號盤體(ti)(ti)是一(yi)(yi)(yi)個采(cai)(cai)用(yong)(yong)薄鋼板(ban)沖壓成(cheng)的(de)圓(yuan)盤，盤體(ti)(ti)上有(you)安(an)裝(zhuang)孔，盤體(ti)(ti)周(zhou)邊(bian)有(you)矩形(xing)齒(chi)(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

海豹簡介

比亞迪海豹是比亞迪旗下純電動汽(qi)車，采用了(le)比亞迪 e 平臺 3.0，從工信部公布的數據來(lai)看(kan)，比亞迪海豹提供(gong)有 61.44kWh 以(yi)及 82.56kWh 兩種容量的(de)電池組(zu)可選，CLTC 工況的(de)續(xu)航續(xu)航則有 550km、650km 以(yi)及 700km 三種可選。