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海豹胎壓傳感器

海豹胎壓傳感器

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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是:

胎(tai)壓監測安裝方法是:

1、首先使(shi)用(yong)氣(qi)門芯工具(ju)將輪胎氣(qi)門芯拆卸(xie);

2、需要使用扒胎機將靠近氣嘴位(wei)置擠壓留出空間;

3、將原車橡膠的氣嘴(zui)從部割(ge)除夾出;

4、將胎壓監測傳感器到外部安裝;

5、安裝墊片;

6、安裝固(gu)定螺絲;

7、打緊到固定扭矩即可完成。胎(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)系(xi)統可分(fen)為兩(liang)種(zhong),一(yi)種(zhong)是(shi)間接式胎(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)系(xi)統,是(shi)通(tong)過輪胎(tai)的(de)轉(zhuan)速(su)差(cha)來(lai)判斷輪胎(tai)是(shi)否(fou)異常。另一(yi)種(zhong)是(shi)直接式胎(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)系(xi)統,通(tong)過在(zai)(zai)輪胎(tai)里面加裝(zhuang)四個(ge)胎(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)傳感器,在(zai)(zai)汽車靜止或者行駛過程(cheng)中對輪胎(tai)氣壓(ya)和(he)溫度進行實時自動監(jian)測(ce)(ce)。

海豹簡介

比亞迪海(hai)豹(bao)比亞迪旗下純電動汽(qi)車,采(cai)用了比亞迪(di) e 平臺 3.0,從工信(xin)部(bu)公布的數據(ju)來看,比(bi)亞迪海豹提供有 61.44kWh 以(yi)及 82.56kWh 兩(liang)種(zhong)容量的電池組可選(xuan)(xuan),CLTC 工況的續航續航則有 550km、650km 以(yi)及 700km 三種(zhong)可選(xuan)(xuan)。

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