轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。
汽(qi)車(che)方向管柱(zhu)拆裝方法:
1、汽車(che)前(qian)部的轉向(xiang)(xiang)管柱(zhu)及轉向(xiang)(xiang)軸在碰撞力的作(zuo)用(yong)下(xia)要向(xiang)(xiang)后即(ji)駕(jia)(jia)駛員胸(xiong)部方向(xiang)(xiang)運動(dong)駕(jia)(jia)駛員受慣性(xing)的影響有沖向(xiang)(xiang)方向(xiang)(xiang)盤(pan)的運動(dong);
2、能量(liang)一部分由約束裝(zhuang)置加以吸收另一部分傳(chuan)遞給方(fang)向(xiang)盤(pan)和轉(zhuan)向(xiang)管(guan)柱良好的汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)系統應(ying)能夠保證(zheng)駕(jia)駛員(yuan)在(zai)汽車(che)發生碰撞時受(shou)到(dao)的傷害(hai)最小汽車(che)吸能轉(zhuan)向(xiang)管(guan)柱的應(ying)用在(zai)汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)系統吸能方(fang)面起到(dao)較大作用;
3、吸能(neng)轉向柱(zhu)在(zai)碰撞(zhuang)過程(cheng)中的作(zuo)用(yong)論證了(le)(le)這種結構縮短了(le)(le)汽車(che)正面碰撞(zhuang)時(shi)方向盤后移尺寸降低了(le)(le)駕乘人員受二次傷(shang)害(hai)的程(cheng)度(du)提高(gao)了(le)(le)汽車(che)的被(bei)動安全性能(neng)。
比亞迪(di)海豹是(shi)比亞迪(di)旗下純電動汽車,采用(yong)了比亞迪 e 平臺 3.0,從工信部公布的數據來看,比(bi)亞迪海豹提供有(you) 61.44kWh 以及(ji) 82.56kWh 兩種(zhong)容量的(de)電池組可選,CLTC 工況的(de)續航續航則有(you) 550km、650km 以及(ji) 700km 三種(zhong)可選。
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