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海豹轉向助力泵支架

海豹轉向助力泵支架

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轉向助力泵支架簡介

轉向助力泵(beng)是汽車轉向的(de)動力源,是轉向系(xi)統的(de)心臟部位,

助力泵的作用:

1、能幫助司機很(hen)好的(de)打方向盤(pan),液壓助力(li)方向盤(pan)、電子(zi)助力(li)方向盤(pan)只(zhi)用一(yi)個(ge)(ge)手指就可以轉(zhuan)得動(dong),沒有助力(li)泵的(de)車子(zi)要(yao)用兩個(ge)(ge)手才轉(zhuan)得動(dong);

2、所(suo)以助力泵就(jiu)是為了減輕駕(jia)駛疲勞設置的,它(ta)帶動轉向(xiang)器工作,現在(zai)的都是智能(neng)助力,車子停在(zai)原地方向(xiang)盤輕,行駛中間方向(xiang)盤重;

3、它(ta)是完成由旋(xuan)轉運動(dong)到直線運動(dong)的(de)一(yi)組齒輪機(ji)構,也(ye)是轉向系中的(de)減速傳動(dong)裝(zhuang)置(zhi),主要有(you)葉片、齒輪式、柱塞(sai)葉片、齒輪式、式等幾種(zhong)。


轉向助力泵的拆卸方法如下:

轉向(xiang)助(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)是(shi)靠發動機驅動的(de)(de)。轉向(xiang)助(zhu)(zhu)力(li)(li)主(zhu)要(yao)是(shi)協助(zhu)(zhu)駕駛員作(zuo)汽車方向(xiang)調(diao)整,為(wei)駕駛員減輕(qing)打方向(xiang)盤(pan)的(de)(de)用(yong)力(li)(li)強度。助(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)漏油(you)或者(zhe)出(chu)(chu)現(xian)(xian)助(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)損壞都(dou)會(hui)造成(cheng)助(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)異(yi)響,需及時進行(xing)配件的(de)(de)更換(huan),車輛轉向(xiang)時出(chu)(chu)現(xian)(xian)異(yi)響、有卡頓、轉向(xiang)變(bian)重(zhong)都(dou)是(shi)轉向(xiang)助(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)出(chu)(chu)現(xian)(xian)故障所導致的(de)(de)。

轉向助力(li)泵的(de)拆卸方(fang)法如下:

1、拆掉助力泵油壺(hu),用手(shou)就可以拔下(xia)來;

2、用(yong)工具拆掉(diao)底下面的彈簧卡,殼體下面有個小孔,用(yong)工具插進小孔使(shi)勁頂;

3、拆掉(diao)彈簧卡后,把后蓋磕下,拆軸上面的小(xiao)卡環(huan);

4、卡環拆(chai)掉(diao)泵軸(zhou)和皮(pi)帶輪(lun)就能一起抽出來(lai)。

海豹簡介

比亞(ya)迪海豹比亞迪旗下(xia)純(chun)電動汽車,采用了比亞(ya)迪 e 平臺 3.0,從工信部(bu)公布的數據來看(kan),比亞迪海豹提供有 61.44kWh 以及 82.56kWh 兩種(zhong)容量的(de)電池組可(ke)選(xuan),CLTC 工況的(de)續(xu)(xu)航續(xu)(xu)航則有 550km、650km 以及 700km 三種(zhong)可(ke)選(xuan)。

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