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發動機皮(pi)帶(dai)右側下角，發電(dian)機下方。汽車空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機安裝在發動機上，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動汽車空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機與發動機一起工作。找皮(pi)帶(dai)就能(neng)找到汽車空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機的(de)具體位(wei)置。
以下是關于汽(qi)車空(kong)調(diao)壓縮機(ji)的介紹：
1。汽車(che)空調(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)是汽車(che)空調(diao)制(zhi)冷系統的心臟(zang)，起著壓縮(suo)(suo)和輸送制(zhi)冷劑蒸氣的作(zuo)用(yong)。壓縮(suo)(suo)機(ji)分為(wei)兩種：恒排量和變(bian)排量。根(gen)據工作(zuo)原理的不同，空調(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)可分為(wei)定排量壓縮(suo)(suo)機(ji)和變(bian)排量壓縮(suo)(suo)機(ji)。
2.在(zai)整個系統中(zhong)(zhong)，壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)負責壓縮(suo)(suo)和驅(qu)動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑。在(zai)發動(dong)機(ji)(ji)的(de)驅(qu)動(dong)下(xia)，不斷吸(xi)入蒸發器中(zhong)(zhong)吸(xi)熱汽化產生的(de)低(di)溫低(di)壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑蒸氣，經(jing)壓縮(suo)(suo)后形成(cheng)高(gao)溫高(gao)壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑蒸氣，排入冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器，為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器中(zhong)(zhong)不斷冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)放熱創造了高(gao)壓條件。同時(shi)克(ke)服(fu)了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回路中(zhong)(zhong)的(de)循(xun)環流(liu)動(dong)阻(zu)力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟：
1、壓縮機的拆卸順序：
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序：
安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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