縱(zong)向加速(su)(su)度傳感器的作用(yong)是檢測車(che)輛起步加速(su)(su)或制動減速(su)(su)時車(che)輛的縱(zong)向加速(su)(su)度。并將(jiang)信(xin)號傳輸給(gei)電ECU,控制阻尼(ni)力及剛度的改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞(huai)的癥狀是:
1、緊急剎(cha)車時不能防止輪胎抱死(si)有安全(quan)隱(yin)患;
2、abs故障燈會(hui)亮起(qi)剎車片不能復(fu)位。
縱向加速傳感(gan)器(qi)損壞的原因(yin)是:
1、abs輪速(su)傳感器故障;
2、abs線路(lu)連接故障;
3、abs控(kong)制(zhi)單元(yuan)編(bian)程故障;
4、abs總泵故(gu)障。
縱向加速傳感(gan)器的作用是:
1、充(chong)分發揮(hui)制(zhi)(zhi)動(dong)器的效能,縮短制(zhi)(zhi)動(dong)時間和距離;
2、可(ke)有效(xiao)防(fang)止(zhi)緊急(ji)制(zhi)動(dong)時車輛側(ce)滑和甩(shuai)尾(wei),具有良好的行駛穩定性(xing);
3、可在緊急制動時轉向(xiang),具有良好的(de)轉向(xiang)操縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感(gan)器(qi)在(zai)車輛(liang)(liang)重心的(de)(de)(de)(de)前端,一(yi)輛(liang)(liang)車會有多個(ge)縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感(gan)器(qi),其(qi)作(zuo)用是檢測車輛(liang)(liang)起步加(jia)速(su)或(huo)制動(dong)減速(su)時車輛(liang)(liang)發生抬頭(tou)或(huo)點頭(tou)的(de)(de)(de)(de)情況,控制前、后軸ads阻尼力的(de)(de)(de)(de)調節,提(ti)供較好的(de)(de)(de)(de)乘坐舒(shu)適性。汽車縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)(de)(de)原理是敏感(gan)元(yuan)件(jian)將測點的(de)(de)(de)(de)加(jia)速(su)度信(xin)號轉換為(wei)相應的(de)(de)(de)(de)電信(xin)號,進入前置(zhi)放大電路(lu),經(jing)過信(xin)號調理電路(lu)改善信(xin)號的(de)(de)(de)(de)信(xin)噪(zao)比(bi),進行模數(shu)(shu)轉換得到(dao)數(shu)(shu)字信(xin)號,送入計算(suan)機,計算(suan)機進行數(shu)(shu)據存儲(chu)和顯示。
鉑馳VC系列是星馳汽車(che)旗下的中大型MPV。
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