通俗說(shuo)就(jiu)(jiu)是(shi)裝(zhuang)后(hou)輪的(de)那個東(dong)西(xi),作(zuo)用就(jiu)(jiu)是(shi)安裝(zhuang)后(hou)輪的(de)基礎(chu),地(di)面的(de)震動就(jiu)(jiu)由此傳遞到車身(shen),并通過減震器消減震動。最大作(zuo)用是(shi)支撐車身(shen)是(shi)作(zuo)用。
汽車(che)(che)后擺(bai)臂(bei)(bei)的(de)(de)作(zuo)用(yong)是支撐車(che)(che)身和(he)減(jian)震器(qi),并(bing)且緩(huan)沖行駛中(zhong)的(de)(de)震動,減(jian)震器(qi)對下懸(xuan)掛(gua)能起到很好(hao)的(de)(de)輔助作(zuo)用(yong),它(ta)與減(jian)震器(qi)和(he)彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合才(cai)能構(gou)成一套完(wan)整的(de)(de)懸(xuan)掛(gua)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong),后擺(bai)臂(bei)(bei)受損,可能會影(ying)響車(che)(che)輛前減(jian)震系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong),降低(di)乘坐(zuo)舒適性。可能會影(ying)響車(che)(che)輛轉向系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)或是轉向失靈,存在安(an)全隱患。
車輛后(hou)臂的(de)安裝(zhuang)方法:
1。大(da)多數情況下(xia),前(qian)支架(橫擔套)基(ji)本安(an)裝在(zai)清障車(che)的橫擔上。跟在(zai)清障車(che)后面(mian),車(che)輛(liang)使用說明要在(zai)叉(cha)座安(an)裝前(qian)卸載;
2.根據車軸或彈簧鋼板的(de)寬度(du)選(xuan)(xuan)擇支(zhi)撐叉(cha),選(xuan)(xuan)定(ding)后(hou)將固定(ding)支(zhi)撐叉(cha)插入支(zhi)撐叉(cha)底(di)座的(de)孔中(zhong);
3.然(ran)后,根據軸或彈簧的橫(heng)向(xiang)尺寸(cun),調整兩個支(zhi)撐叉座之間的距離。注意(yi)與支(zhi)撐臂(bei)中(zhong)心(xin)對(dui)稱,與支(zhi)撐處位置(zhi)對(dui)齊。然(ran)后用螺栓鎖緊或固定支(zhi)撐叉座,使(shi)其不能上下移動(dong)。
4.將支撐(cheng)(cheng)臂伸出至(zhi)工(gong)作(zuo)位置,然(ran)后(hou)升起(qi)支撐(cheng)(cheng)臂,使(shi)支撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)內,待支撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全支撐(cheng)(cheng)住車軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)后(hou),升起(qi)支撐(cheng)(cheng)臂,升起(qi)車廂;
5.當貨(huo)叉由彈簧鋼(gang)板支撐時,貨(huo)叉嵌入彈簧鋼(gang)板后,應停止起(qi)(qi)吊,插入防(fang)脫螺栓并鎖緊后,方(fang)可繼續起(qi)(qi)吊;
6.完成上述工作后(hou),升起臂架(jia),使車(che)輪稍微離開地面,檢查被牽引車(che)是否平衡。然后(hou),用鏈條把橫擔綁在(zai)被拖汽車(che)的車(che)軸上。
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