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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向(xiang)加速度(du)傳感(gan)器(qi)的(de)作用(yong)是檢(jian)測車輛起步加速或制(zhi)動減速時車輛的(de)縱(zong)向(xiang)加速度(du)。并將信(xin)號傳輸(shu)給電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛度(du)的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車時不能(neng)防止輪胎(tai)抱死(si)有安全隱患；

2、abs故障燈會亮起剎(cha)車片(pian)不能復位(wei)。

縱向加速傳感器損壞的原因是：

1、abs輪速(su)傳感器故障；

2、abs線(xian)路連接故(gu)障；

3、abs控(kong)制單(dan)元編程(cheng)故(gu)障；

4、abs總泵故障(zhang)。

縱向加速傳感器(qi)的作(zuo)用是(shi)：

1、充(chong)分發揮制動(dong)器的(de)效能，縮短制動(dong)時間和距離；

2、可(ke)有效防止緊急制動時車輛側滑和(he)甩(shuai)尾(wei)，具有良(liang)好的行駛穩定性；

3、可在(zai)緊(jin)急制動(dong)時轉向，具(ju)有良好的轉向操縱性(xing)；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)(qi)車(che)(che)縱(zong)(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)傳感器在車(che)(che)輛(liang)重心(xin)的(de)前(qian)端，一輛(liang)車(che)(che)會有多個縱(zong)(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)傳感器，其作用是檢測(ce)車(che)(che)輛(liang)起步加(jia)速或制動(dong)減速時車(che)(che)輛(liang)發生抬(tai)頭或點頭的(de)情(qing)況(kuang)，控制前(qian)、后軸ads阻尼力的(de)調(diao)節，提供較好(hao)的(de)乘坐舒適性。汽(qi)(qi)車(che)(che)縱(zong)(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)傳感器的(de)原理是敏感元(yuan)件將測(ce)點的(de)加(jia)速度(du)信號轉(zhuan)換(huan)(huan)為相應的(de)電信號，進入前(qian)置放(fang)大(da)電路，經過信號調(diao)理電路改(gai)善信號的(de)信噪比(bi)，進行(xing)模數轉(zhuan)換(huan)(huan)得到(dao)數字信號，送入計(ji)算機(ji)，計(ji)算機(ji)進行(xing)數據存儲和顯示。

鉑馳T系列簡介

鉑馳T系(xi)列是星馳汽(qi)車旗下的大型MPV。