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空調壓縮機簡介

發動(dong)機(ji)(ji)皮(pi)帶右側下角，發電機(ji)(ji)下方。汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)安裝(zhuang)在(zai)發動(dong)機(ji)(ji)上，皮(pi)帶帶動(dong)汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)與發動(dong)機(ji)(ji)一起工作。找皮(pi)帶就能找到汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)的具體位置。

以下(xia)是關于汽車(che)空調壓縮機的介紹：

1。汽(qi)車(che)空(kong)(kong)調壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)是汽(qi)車(che)空(kong)(kong)調制(zhi)冷(leng)系(xi)統的(de)心臟，起(qi)著壓(ya)(ya)縮(suo)和輸送制(zhi)冷(leng)劑蒸氣的(de)作用。壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)分為(wei)兩種：恒排(pai)量和變排(pai)量。根據工作原理的(de)不同，空(kong)(kong)調壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)可分為(wei)定排(pai)量壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)和變排(pai)量壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)。

2.在(zai)整個系統中(zhong)，壓縮(suo)(suo)機負責壓縮(suo)(suo)和驅(qu)動(dong)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)發動(dong)機的(de)(de)驅(qu)動(dong)下，不(bu)(bu)斷吸入蒸發器(qi)中(zhong)吸熱(re)汽化產生(sheng)的(de)(de)低溫低壓制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸氣(qi)，經壓縮(suo)(suo)后形(xing)成(cheng)高溫高壓制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸氣(qi)，排入冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)，為制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)不(bu)(bu)斷冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)放熱(re)創造了高壓條件。同時克服了制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)的(de)(de)循環流(liu)動(dong)阻力(li)。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

長安UNI-V簡介

長安(an)UNI-V是繼長安UNI-T、UNI-K推出(chu)后的UNI序列第三款(kuan)產品(pin)，也是UNI序列首款(kuan)轎車。長安 UNI-V 是 UNI 系列的(de)首(shou)款轎車，2022年(nian)2月(yue)開(kai)啟(qi)預售，官方現透(tou)露(lu)3月(yue)22日首(shou)批交付，此(ci)前公布的(de)預售區間為10.89~13.19萬(wan)元(yuan)。