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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)鼓(gu)其工(gong)作原(yuan)理(li)是發動機工(gong)作時(shi)吸入空(kong)氣(qi)這一原(yuan)理(li)，造成助力(li)(li)器(qi)的(de)(de)(de)(de)一側真(zhen)空(kong)，相對于(yu)另一側正(zheng)常空(kong)氣(qi)壓(ya)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)差，利用(yong)這壓(ya)力(li)(li)差來加強制(zhi)動推力(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)激烈磨擦(ca)來完成的(de)(de)(de)(de)。在(zai)水中(zhong)行駛時(shi)，車(che)(che)(che)(che)輪(lun)幾乎都浸在(zai)水中(zhong)，使得剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)(jian)留(liu)下一層水膜，就(jiu)像涂(tu)抹了潤滑(hua)油一樣(yang)，使剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)(jian)摩擦(ca)力(li)(li)減小，無法控制(zhi)汽車(che)(che)(che)(che)停止，而且(qie)鼓(gu)內(nei)的(de)(de)(de)(de)水也不容易散(san)出。這種剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)(de)現(xian)象來得非(fei)常快，在(zai)離水后邊走邊踩剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，連續幾次(ci)，剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)水滴(di)(di)就(jiu)會(hui)被擦(ca)掉，同時(shi)，摩擦(ca)產生的(de)(de)(de)(de)熱(re)量將其烘干，使剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)很快恢復原(yuan)來的(de)(de)(de)(de)靈(ling)敏度。 這種剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)(de)現(xian)象對于(yu)采用(yong)碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)來說幾乎不會(hui)發生，因為碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)面(mian)積(ji)很小，碟(die)盤外圍(wei)又全部暴露在(zai)外面(mian)，留(liu)不住水滴(di)(di)。由于(yu)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)轉動時(shi)離心(xin)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)，碟(die)盤上的(de)(de)(de)(de)水滴(di)(di)會(hui)自(zi)動散(san)失(shi)(shi)(shi)，不影響剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)功能。平常使用(yong)的(de)(de)(de)(de)小型(xing)車(che)(che)(che)(che)很多是前(qian)碟(die)后鼓(gu)式剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，所以涉水后有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)(shi)靈(ling)，有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)會(hui)減弱很多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車(che)鼓(gu)拆裝(zhuang)方法(fa)如下：

1、拆(chai)卸前，使用起子通過車輪的螺栓孔(kong)將楔(xie)形(xing)件(jian)向上壓(ya)，使制動蹄(ti)回(hui)位；

2、用(yong)專用(yong)工(gong)具拆卸下輪轂蓋，拔出(chu)開(kai)口銷，拆下冠(guan)狀螺母(mu)保險環；

3、拆(chai)下輪(lun)轂軸(zhou)承預緊度(du)的調整螺母(mu)及墊圈、軸(zhou)承，取下制(zhi)動鼓。

銳程PLUS簡介

2022年，長安汽車銳程PLUS申報信(xin)息曝光，銳程(cheng)PLUS長(chang)寬高分別為4800/1825/1465（1480）mm，軸(zhou)距(ju)為2770mm。