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銳程PLUS縱向加速度傳感器

銳程PLUS縱向加速度傳感器

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縱向加速度傳感器簡介

縱向(xiang)加速(su)(su)度傳感器(qi)的作用是檢(jian)測車輛起步加速(su)(su)或制動減速(su)(su)時車輛的縱向(xiang)加速(su)(su)度。并(bing)將信號傳輸給(gei)電ECU,控制阻尼(ni)力及剛(gang)度的改變。

縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥(zheng)狀是:

1、緊急剎(cha)車時不能防止輪胎抱(bao)死有(you)安全隱(yin)患(huan);

2、abs故(gu)障(zhang)燈會(hui)亮起剎車片不(bu)能復位。

縱向加速傳感器損壞的原因(yin)是:

1、abs輪速傳感器(qi)故障;

2、abs線路(lu)連接(jie)故障;

3、abs控制單元編程(cheng)故障;

4、abs總泵故障。

縱向(xiang)加(jia)速(su)傳感器的(de)作用是:

1、充分(fen)發揮制(zhi)動器的效(xiao)能,縮(suo)短制(zhi)動時(shi)間和距離;

2、可有效(xiao)防止緊(jin)急制動時車輛(liang)側滑和甩(shuai)尾,具有良好的行駛穩定性(xing);

3、可在(zai)緊急制動時轉(zhuan)向(xiang),具有良(liang)好(hao)的轉(zhuan)向(xiang)操縱性;

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)縱向(xiang)加速(su)度(du)傳感器在車(che)輛重心(xin)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)端,一輛車(che)會(hui)有多個縱向(xiang)加速(su)度(du)傳感器,其作(zuo)用(yong)是檢測(ce)車(che)輛起步加速(su)或(huo)制動減(jian)速(su)時車(che)輛發生抬頭或(huo)點頭的(de)(de)(de)情況(kuang),控制前(qian)(qian)、后軸ads阻尼(ni)力的(de)(de)(de)調(diao)節(jie),提供較好的(de)(de)(de)乘坐舒適性(xing)。汽車(che)縱向(xiang)加速(su)度(du)傳感器的(de)(de)(de)原理(li)是敏感元件將(jiang)測(ce)點的(de)(de)(de)加速(su)度(du)信(xin)(xin)號(hao)轉換(huan)為(wei)相應的(de)(de)(de)電(dian)(dian)信(xin)(xin)號(hao),進入前(qian)(qian)置放大電(dian)(dian)路,經過信(xin)(xin)號(hao)調(diao)理(li)電(dian)(dian)路改善信(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)(de)信(xin)(xin)噪比,進行(xing)模數轉換(huan)得到數字(zi)信(xin)(xin)號(hao),送(song)入計(ji)算(suan)機,計(ji)算(suan)機進行(xing)數據存儲和(he)顯示(shi)。

銳程PLUS簡介

2022年,長安(an)汽車(che)銳程(cheng)PLUS申報信息曝光,銳(rui)程PLUS長(chang)寬高分別(bie)為(wei)4800/1825/1465(1480)mm,軸距為(wei)2770mm。

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